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Edoardo Zambanini vai liderar a Bahrain - Victorious na Volta a Antalya
Ciclismoquarta-feira, 07 fevereiro 2024 a 2:30
A Volta a Antalya é tradicionalmente uma das corridas 2.1 mais negligenciadas do calendário da UCI, mas a lista de inscritos deste ano é muito impressionante, com duas equipas WT e 9 equipas PRT a fazerem a viagem antecipada à Turquia.
A corrida por etapas de quatro dias vai oferecer um pouco de tudo para todos. A primeira etapa na costa será a única oportunidade para sprinters puros como Alberto Bruttomesso. As etapas 2 e 4 são um pouco mais difíceis de ler, mas o cenário provável é um sprint de um grupo reduzido ou uma fuga (tardia). A etapa 3 é a etapa rainha desta corrida, com mais de 3000 metros de desnível, e é nela que Edoardo Zambanini deverá provar o seu valor.
"A malta vai correr pela primeira vez junta. O desafio que vejo será controlar a corrida, pelo que teremos de trabalhar em conjunto com total concentração. Pretendemos atingir os nossos objectivos como equipa, que é ganhar uma etapa e, na classificação geral, lutar por um pódio", afirma o diretor desportivo Enrico Poitschke.
Bahrain - Victorious para a Volta a Antalya:
Alberto Bruttomesso, Matevz Govekar, Ahmed Madan, Finlay Pickering, Cameron Scott, Sergio Tu e Edoardo Zambanini
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024