Tom Pidcock

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Tom Pidcock é ciclista profissional da INEOS Grenadiers e um dos pilotos mais versáteis de todo o esporte. Pidcock é campeão nacional de pista, campeão mundial de ciclocrosse, campeão olímpico e mundial de mountain bike e vencedor de etapas do Tour de France na estrada quando tinha apenas 24 anos.

Nome: Tom Pidcock

Aniversário: 30 de julho de 1999

Local de nascimento: Leeds, Grã-Bretanha

Tornou-se profissional: 2018

Altura: 1,70m

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Tom Pidcock nasceu em 30 de julho de 1999 na Grã-Bretanha. Mais especificamente, a cidade inglesa de Leeds, e ele evoluiu para um dos ciclistas mais singulares do planeta e simultaneamente um dos mais bem sucedidos, conquistando vários títulos em diversas disciplinas do desporto.

Pidcock tem um contrato de longa data com a INEOS Grenadiers, um dos mais longos e ricos do ciclismo profissional, que dura até a temporada de 2027, onde ganha cerca de 4 milhões de euros por ano. Apesar de seu acordo na estrada com Pinarello, no MTB ele costuma pilotar o BMC Fourstroke, enquanto no Ciclocross ele atualmente corre com o Pinarello Crossista F. Na estrada ele normalmente pilota um Pinarello Dogma F12, a opção mais frequente da equipe. A namorada dele é Bethany Louise Zajac, com quem ele mora em Yorkshire.

Pidcock conquistou o título de Junior na Pista, conquistando o campeonato nacional Scratch Race em 2017. Este foi o menos respeitável dos resultados que obteve em três outras disciplinas. No BTT começou a testar a água em 2019, onde conquistou o título nacional de XCO na categoria sub-23. Em 2020 venceu o Campeonato Mundial de Elite na categoria E-MTB e teve uma grande temporada na modalidade onde venceu o Campeonato Mundial sub-23 de XCO, ao lado da Copa do Mundo e duas vitórias.

Tudo fazia parte de um plano que ele tinha para os Jogos Olímpicos. Pidcock teve uma preparação direta muito pequena para Tóquio, porém com uma vitória na corrida da Copa do Mundo de Nové Mesto, mas obteve uma vitória dominante no evento XCO nos Jogos Olímpicos de Tóquio em 2021, talvez o maior título de sua carreira. Em 2022, ele manteve a sua boa reputação, vencendo duas etapas da Copa do Mundo de XCO em Albstadt e Nové Mesto, e também o Campeonato Europeu de XCO, consolidando efetivamente seu status de piloto de ponta, apesar de suas raras aparições.

No entanto, foi no Cyclocross que Pidcock apareceu pela primeira vez no centro das atenções. Na temporada 2016-2017, seu último ano como júnior, Pidcock foi a figura dominante em campo. Ele venceu 12 de suas 13 partidas, e essas vitórias incluíram Campeonatos Europeus e Mundiais, este último realizado em Bieles, onde derrotou os compatriotas Daniel Tulett e Ben Turner. Em 2017-2018 com Telenet-Fidea Lions ele disputou um calendário sub-23 quase completo, vencendo a Copa do Mundo ao conquistar todas as 5 (de 7) corridas em que participou. Pidcock lutou nos Europeus e no Mundial, mas venceu 11. de 19 corridas.

Na temporada 2018-2019, agora na Trinity Racing, ele correu um inverno inteiro. Naquele ano, Pidcock venceu a Copa do Mundo e a Copa Superprestígio na categoria sub-23. Ele também venceu o Campeonato Europeu em 's-Hertogenbosch e o Campeonato Mundial em Bogense. Ele venceu 7 das 8 provas sub-23 em que participou, mas mais da metade de seu calendário foi disputado no nível Elite, quando ele começou a sentir o gostinho da competição que enfrentaria em breve. Ele venceu diretamente Eli Iserbyt - atualmente uma das figuras mais dominantes na disciplina - diretamente em diversas ocasiões e se tornou campeão nacional de Elite.

A temporada 2019-2020 foi sua primeira temporada Elite completa. A Taça Superprestígio teve classificação própria para os pilotos sub-23 em que venceu, mas além disso os campeonatos nacionais foram a sua única vitória da temporada. Pidcock foi, no entanto, consistente e forte, marcando 11 pódios ao longo de toda a temporada, onde se concentrou totalmente no off-road. 2020-2021 viu um Pidcock diferente, com calendário apenas a começar no final de novembro, pois nesta altura estava focado na estrada e no MTB. Ele conquistou sua primeira vitória internacional na Elite em Gavere e, durante o resto da temporada, lutou com nomes como Wout van Aert, Mathieu van der Poel e Eli Iserbyt para obter vários pódios.

2021-2022 foi mais uma temporada reduzida com início apenas no início de dezembro, mas com muito mais sucesso. Na verdade, foi um ano de muito sucesso, já que em sua terceira corrida ele conquistou sua primeira vitória na Copa do Mundo de Elite em Rucphen, repetiu o feito mais tarde em Hulst - agora correndo com o equipamento INEOS Grenadiers, e conquistou o Campeonato Mundial de Elite. Na ausência de van der Poel e van Aert, Pidcock foi o mais forte no seco e rápido circuito de Fayetteville, onde derrotou Lars van der Haar e Eli Iserbyt pela medalha de ouro.

Na estrada, Pidcock foi desde o último ano um talento a ter em consideração a nível internacional. Naquele ano, ele venceu várias corridas, incluindo o Paris-Roubaix júnior e o Campeonato Mundial de contra-relógio. Em 2018, ele se tornou profissional no Team Wiggins, onde correu como piloto sub-23, não conseguindo sua primeira vitória profissional na estrada, mas impressionando em outros lugares. Em 2019, porém, a situação mudou, com uma vitória no Paris-Roubaix sub-23, a vitória do GC no Tour Alsace, onde venceu uma etapa, e uma vitória no Le Triptyque des Monts et Châteaux. Ele terminou a temporada com um terceiro lugar no Campeonato Mundial sub-23 em casa, em Yorkshire.

Ele provou seu talento em ciclocross, mountain bike, contra-relógio e clássicos de paralelepípedos e, em 2020, seu curto calendário na estrada com a Trinity Racing o viu vencer de forma dominante o Giro d'Italia sub-23, com um total de três vitórias em etapas. . Após o final da temporada de ciclocross 2020-2021, Pidcock foi anunciado como uma nova contratação da INEOS Grenadiers, que representaria em todas as disciplinas. A seleção britânica foi atrás de um dos talentos mais brilhantes do país, numa colaboração que rapidamente funcionaria bem.

2021 viu-o alcançar rapidamente resultados fortes, com um 3º lugar em Kuurne - Bruxels - Kuurne e um 5º na Strade Bianche revelando rapidamente o seu talento a nível Elite. Pidcock precisou de apenas alguns meses para conquistar sua primeira grande vitória profissional, que aconteceu em De Brabantse Pijl em abril, onde derrotou Wout van Aert e Matteo no sprint final após uma corrida explosiva. Na mesma semana, van Aert venceria Pidcock na Amstel Gold Race, uma final que nem mesmo o photo-finish convence 100% até hoje. Um 6º lugar em Flèche Wallone concluiu a sua primavera.

Ao longo do verão tornou-se campeão olímpico de MTB e depois regressou à estrada para fazer a sua estreia no Grand Tour na Vuelta a Espana, onde correu em grande parte apoiando Egan Bernal e Adam Yates, sem alcançar qualquer resultado significativo. Lá, no entanto, ele construiu a forma para o Campeonato Mundial em Leuven, onde alcançou um forte 6º lugar.

Em 2022 os clássicos da primavera eram um grande objetivo, mas Pidcock fez uma campanha mais modesta, tendo como principais resultados um 3º lugar no Dwars door Vlaanderen e um 5º no Brabantse Pijl. A estreia no Tour de France estava no mapa, no entanto, e ele começou em Copenhague. Pidcock apoiou Geraint Thomas, chegando ao 16º lugar (e 2º na classificação juvenil) no final, mas o mais importante, conquistando sua primeira vitória no Grand Tour em nada menos que o mítico Alpe d'Huez, onde se beneficiou o intervalo do dia para vencer Louis Meintjes. Pidcock concluiu a temporada com um 2º lugar no Tour da Grã-Bretanha.

No inverno do ciclocross venceu em Kortrijk e Boom, porém não conseguiu mais vitórias devido à presença de Mathieu van der Poel e Wout van Aert. No final das contas, ele não disputou o Campeonato Mundial. Com as Olimpíadas se aproximando, Pidcock se esforçou muito na temporada de Mountain Bike em 2023. Ele disputou várias Copas do Mundo, vencendo em Nove Mesto e Mont-Sainte-Anne, mas o mais importante, tornou-se Campeão Mundial em Glasgow com um desempenho tremendo. Mesmo assim, ele teve espaço para impressionar também na estrada, vencendo o Strade Bianche no início da temporada com um forte ataque solo. Ele também terminou no pódio da Amstel Gold Race e Liège-Bastogne-Liège. Ele experimentou a classificação geral no Tour de France e teve desempenhos de escalada muito fortes até a fase 13, que o colocou dentro do Top10. No entanto, posteriormente sofreu de cansaço, terminando a corrida na 13ª posição.