Quem somos
Sobre o CiclismoAtual.com
O CiclismoAtual.com é uma plataforma independente de notícias sobre ciclismo profissional publicada pela Assendelft Media B.V. Lançado em agosto de 2023, o site oferece cobertura diária do calendário nacional e internacional de ciclismo com notícias, crónicas de corrida, antevisões, resultados e análises.
Incide o se trabalho com base nas principais competições do ciclismo profissional, incluindo as três Grandes Voltas (Tour de France, Giro d’Italia e Vuelta a España), as principais Clássicas e as grandes provas do calendário UCI WorldTour. O nosso objetivo é oferecer informação rápida, precisa e contextualizada para os fãs de ciclismo que acompanham a modalidade ao longo de toda a temporada.
A nossa abordagem editorial
O CiclismoAtual.com trabalha sob padrões editoriais claros centrados na exatidão, verificação da informação e transparência.
A nossa equipa editorial:
- verifica a informação através de fontes oficiais como organizadores de corridas, equipas e organismos do ciclismo internacional
- realiza entrevistas e acompanha diretamente equipas, corredores e competições
- atualiza os conteúdos quando surgem novas informações confirmadas
- faz uma distinção clara entre notícias, análise e opinião
O nosso objetivo é oferecer uma cobertura do ciclismo profissional baseada em rigor jornalístico, contexto e responsabilidade informativa.
Direção editorial
A cobertura editorial do CiclismoAtual.com é supervisionada por:
Carlos Silva — Editor-Chefe
Carlos Silva dirige a linha editorial e supervisiona a informação diária do ciclismo profissional. Coordena o trabalho da redação e garante que os conteúdos publicados cumprem os padrões de verificação, precisão e qualidade estabelecidos.
Henno Lubbers — Chief Executive Officer
Henno Lubbers é o CEO da Assendelft Media B.V., o editora independente responsável pelo CiclismoAtual.com. A partir desta posição dirige a estratégia e o desenvolvimento operacional da rede internacional de meios desportivos do grupo.
Pascal Michiels — Diretor Editorial e Responsável pela Estratégia de Conteúdos e Crescimento
Pascal Michiels supervisiona a gestão editorial e a estratégia de conteúdos dentro da rede de media da Assendelft Media, incluindo o CiclismoAtual.com. Trabalha na interseção entre redação, tecnologia e análise de dados para garantir padrões claros de publicação, visibilidade de conteúdos e crescimento sustentável, mantendo sempre a integridade jornalística.
Propriedade e editor
O CiclismoAtual.com é propriedade da Assendelft Media B.V., uma editora digital independente especializada em media desportivos internacionais.
Assendelft Media B.V.
Rode Ring 47 G
1566 HR Assendelft
Países Baixos
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A Assendelft Media B.V. é proprietária de uma rede internacional de plataformas desportivas dedicadas ao ciclismo, ténis, dardos e basquetebol, cada uma com a sua própria supervisão editorial.
Publicidade e colaborações
As colaborações comerciais são geridas de forma independente das decisões editoriais.
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Para contacto editorial, sugestões ou correções:
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- O ciclismo português está a ser criticado por casos de doping. André Cardoso é um dopado e foi suspenso por 4 anos. Por que é que um patrocinador permite a contratação de um dopado?LucasAthena16-11-2025
- O Simon Yates mudou-se a época passada para a Visma, onde ganhou o giro.nunoalentes29-10-2025
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024
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