“Quero ver o que ele fará aqui” Colega de equipa de Juan Ayuso quer vê-lo sob pressão

2026 será a oitava temporada de Jacopo Mosca na Lidl-Trek, equipa onde desenvolveu grande parte da sua carreira profissional. Aos 32 anos, tornou-se numa peça fundamental da equipa ao trabalhar para diferentes líderes, seja em Grandes Voltas, Clássicas ou etapas em linha.

Como gregário de elite cujo trabalho passa muitas vezes despercebido, vale quase tanto como um chefe de fila. Questionado recentemente sobre o quanto o papel e o ambiente mudaram, Mosca aponta primeiro para a evolução da Lidl-Trek. “A equipa está a crescer ano após ano de forma exponencial. Falava disso no outro dia ao pequeno-almoço com alguns colegas: mesmo comparando com há três anos, quando já éramos uma grande equipa, hoje a situação é completamente diferente.”

“Lembro-me do meu primeiro estágio com a Lidl-Trek: éramos mais de 100 pessoas e já parecia um número incrível. Hoje somos pelo menos o dobro. É incrível ver caras novas e, ao mesmo tempo, notar como cada departamento continua a expandir-se e como continuamos a dar passos em frente.”

Esse crescimento, explicou, surge apesar da estrutura já trabalhar num nível muito elevado quando chegou à equipa. “Já partíamos de um nível muito alto, por isso não é fácil melhorar quando estás perto do limite. Mas a equipa está a conseguir fazê-lo e a fazê-lo bem. Aqui o trabalho está organizado por setores e todos têm pessoal dedicado. Isso é bom, porque dá-te cada vez mais motivação.”

A nível pessoal, Mosca acredita que tem evoluído substancialmente. O problema é que os restantes também têm, por vezes mais rápido do que ele. “O problema é que os outros também estão a melhorar. Honestamente, não saberia medi-lo em números: talvez no treino faças valores que não fazias há anos, ou comparado com o meu primeiro ano como profissional hoje faço números que seriam impensáveis.”

“Com os valores de há dez anos, hoje nem sequer arrancarias numa corrida. Depois também é preciso considerar de que números falamos, porque para um corredor com as minhas características, um gregário, os valores de curta duração sempre foram bastante semelhantes. E, para ser sincero, nem lhes dou assim tanta atenção.”

Um dos grandes temas da época baixa foi a transferência de Juan Ayuso para a Lidl-Trek. “Para ser honesto, ainda não pedalei muito com ele, mas pela forma como se movimenta percebe-se que se integrou bem. Somos um grupo tão bom que é difícil não te integrares. O Juan parece ser um tipo que sabe dar-se com os outros: já o tinha visto há alguns meses na Alemanha, durante o pré-estágio. Depois veremos quando chegar a pressão, quando estivermos totalmente em competição. Aí todos saberemos mais. Não gosto de ouvir demasiado o que os outros dizem: quero ver o que ele fará aqui.”

Quanto ao calendário, Mosca confirmou algumas corridas em que irá alinhar. “Vou para a Austrália dentro de poucos dias, depois o resto ainda está bastante em aberto. Mas estou praticamente certo de que farei a Milan–Sanremo, porque tenho uma relação especial com essa corrida. Espero estar lá, mas acima de tudo acho que estarei lá e estarei forte. A Classicíssima é uma prova que me agrada, tenho boas sensações com ela. Talvez tenha de passar 250 quilómetros na frente a puxar… e nem seria a primeira vez.”

Por fim, Mosca refletiu sobre como o trabalho do gregário evoluiu, sobretudo no pós-Covid. “Muito. Antes, puxavas durante 150–200 quilómetros e depois a corrida começava e eu encostava. Hoje a mesma corrida explode a 100 quilómetros da meta. Parece que um gregário ‘só’ trabalha cerca de cem quilómetros, mas são cem quilómetros em que tens de posicionar ou puxar.”

“Depois há uma pequena subida, começa a luta e não podes largar. Tens de estar pronto, tens de estar sempre colado à corrida. E aqui voltamos ao que dissemos antes: melhorar, estar presente independentemente dos números. Hoje um gregário tem de ser muito mais completo do que no passado”, concluiu.