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A um mês de se divulgar o local da Grande Partida da Volta a França 2025, Lille está na liderança à corrida.
Ciclismosegunda-feira, 30 outubro 2023 a 8:30
Agora que já conhecemos o itinerário da Volta à França 2024, cuja apresentação teve lugar na quarta-feira no Palais des Congrès de Paris, podemos claramente olhar para 2025. Todos têm falado disso nos últimos tempos: Lille, o Norte e Hauts-de-France parecem ser os vencedores da corrida para a Grande Départ.
Em breve saberemos com certeza porque, segundo as nossas informações, Christian Prudhomme anunciará a 30 de novembro, durante uma conferência de imprensa, o local e as cidades das etapas da Grande Etapa da Volta a França 2025.
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O presidente da aglomeração e presidente da Câmara Municipal de Béthune, Olivier Gacquerre, conta ao Cyclism'Actu o seu sonho de acolher uma etapa da Volta a França, o que não acontece desde 1984. "Atualmente, temos os entusiastas, as infra-estruturas, a logística, a segurança. E também um percurso único e acidentado que permitiria realizar uma grande etapa da Volta à França", explica Olivier Gacquerre.
Como a região é famosa pelos seus paralelepípedos, é provável que, se o boato for verdadeiro, eles também voltem a fazer parte do programa da Grande Boucle. Uma possibilidade que recordaria a etapa entre Lille e Arenberg do Tour de 2022.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024