ANTEVISÃO | Dwars door het Hageland 2024 - Uno-X e Alpecin lutam nos paralelos
Ciclismo
No dia 8 de junho, tem lugar uma das clássicas mais populares da Bélgica. Antes dos campeonatos nacionais, a explosiva Dwars door het Hageland será uma oportunidade para muitos testarem a sua forma. Fazemos a antevisão da corrida.
A corrida de 177 quilómetros tem tudo para ser um verdadeiro caos. No norte da Bélgica, os organizadores traçaram um percurso repleto de setores empedrados e de gravilha, juntamente com subidas curtas e acentuadas. É tão explosivo quanto possível, tão duro como uma clássica de primavera, mas com uma distância mais curta. Há 18 setores empedrados no total e muitas subidas - algumas empedradas, outras não. É uma corrida difícil, com uma subida empedrada até à Cidadela de Diest, que é sempre um final de subida espetacular.
Antevisão Dwars door het Hageland 2024:
*** Jonas Abrahamsen, Kaden Groves, Riley Sheehan
** Rasmus Tiller, Soren Waerenskjold, Kasper Asgreen, Luca Mozzato
* Gianni Vermeersch, Quinten Hermans, Amaury Capiot, Jenthe Biermans, Laurenz Rex, Jenno Berckmoes, Alec Segaert, Emilien Jeanière, Pim Ronhaar, Toon Aerts
Escolha: Jonas Abrahamsen
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024