ANTEVISÃO | Etapa 3 da Volta ao Omã 2024 - Subida de 12% é um teste brutal à liderança de Finn Fisher-Black
Ciclismo
De 10 a 14 de fevereiro, as corridas recomeçam no Médio Oriente, com a tradicional Volta ao Omã a oferecer um conjunto interessante de etapas que agradarão simultaneamente a sprinters, trepadores e ciclistas de clássicas.
A etapa 3 é um dia muito semelhante ao anterior. Será tudo sobre a subida final, que é adequada para os "puncheurs". Os 169 quilómetros são em grande parte planos, e depois a subida para a Montanha Leste é de 4,7 quilómetros a 7,7%. No entanto, esta média esconde um segredo: os últimos 1,5 quilómetros têm uma média superior a 12% e são brutais.
Previsão da etapa 3 do Tour de Omã 2024:
*** Finn Fisher-Black, Adam Yates
* Diego Ulissi, Anthon Charmig, Roger Adrià, Warren Barguil, Ben Zwiehoff, Jan Hirt, Jesús Herrada, Cristián Rodríguez
Aposta: Adam Yates
Antevisão escrita por Rúben Silva
Leia também
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024