⛰️ L'édition 2024 marquera la 40ème arrivée de la #FlecheWallonne au sommet du Mur de Huy ! Une ascension rentrée dans la légende ! ⛰️ The 2024 edition will mark the 40th #FlecheWallonne finish at the top of the Mur de Huy! A legendary climb!
ANTEVISÃO | Flèche Wallonne Feminina 2024 - Elisa Longo Borghini e Gaia Realini vs Demi Vollering e Lotte Kopecky no Mur de Huy!
Ciclismoterça-feira, 16 abril 2024 a 18:35
No dia 17 de abril, o pelotão feminino enfrenta a Flèche Wallonne Feminina. Trata-se de uma corrida que gira em torno do Mur de Huy e que irá pôr à prova algumas das melhores trepadoras e ciclistas de clássicas do pelotão. Vamos dar uma olhadela ao seu perfil.
A corrida de 143 quilómetros é montanhosa e apresenta subidas desde o início. Não será um desafio fácil para as mulheres nas Ardenas. O Mur de Huy será percorrido a 32 quilómetros do final e, finalmente, na meta. São 1,3 quilómetros a 9,6%, mas as inclinações atingem quase 20% perto da meta.
Huy - Mur de Huy, 143 quilómetros
Antevisão Flèche Wallone Feminina 2024
*** Demi Vollering, Elisa Longo Borghini
** Gaia Realini, Katarzyna Niewiadoma
* Lotte Kopecky, Ashleigh Moolman-Pasio, Mavi Garcia, Evita Muzic, Marta Cavali, Shirin van Anrooij, Elisa Chabbey
Escolha: Elisa Longo Borghini
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024