Antevisão - Volta a Itália 2025: Roglic vs Ayuso pela rosa, Van Aert e Pedersen pela Ciclamino, e 21 dias de espetáculo pela frente

Ciclismo
terça-feira, 06 maio 2025 a 12:28
juanayuso primozroglic
Os perfis da Volta à Itália de 2025 foram oficialmente apresentados. A Corsa Rosa, primeira Grande Volta do calendário, partirá este ano da Albânia, país que acolhe pela primeira vez uma corrida deste calibre. O percurso divide-se de forma clara: uma primeira metade repleta de armadilhas, incluindo uma etapa inspirada na Strade Bianche, e uma segunda metade carregada de etapas montanhosas de várias tipologias.
Serão as habituais 21 etapas. As três primeiras disputam-se em solo albanês. Segue-se a travessia de regresso a Itália e uma rota que percorre a costa ocidental, passando por Napoli, Siena e Pisa, antes de subir para os Alpes, onde a classificação geral será decidida entre subidas explosivas, longas montanhas e altitudes extremas.

Primeira semana: estreia na Albânia e primeiras decisões

Etapa 1

Durazzo – Tirana, 164 km A abertura liga Durazzo a Tirana e inclui três contagens de montanha: uma longa subida a meio e duas passagens pela subida de Surrel. Com uma descida final para a meta, é um dia acessível a vários perfis de ciclistas.
Durazzo - Tirana, 164 quilómetros
Durazzo - Tirana, 164 quilómetros

Etapa 2 (CRI)

Tirana – Tirana, 13,7 km Primeiro contrarrelógio individual, com 13,7 km e uma subida explosiva no coração da capital albanesa. Ideal para especialistas com boa aceleração.
Tirana - Tirana, 13,7 quilómetros
Tirana - Tirana, 13,7 quilómetros

Etapa 3

Valona – Valona, 160 km Percurso com poucas dificuldades na primeira metade, mas com subidas desafiantes na segunda. Pode favorecer ataques de outsiders, uma fuga bem organizada ou até um sprint de grupo reduzido.
Valona - Valona, 160 quilómetros
Valona - Valona, 160 quilómetros

Etapa 4

Alberobello – Lecce, 187 km Regresso ao continente com uma jornada claramente desenhada para os sprinters. Sem grandes obstáculos até Lecce, a chegada deverá ser decidida ao sprint.
Alberobello - Lecce, 187 quilómetros
Alberobello - Lecce, 187 quilómetros

Etapa 5

Ceglie Messapica – Matera, 145 km Etapa curta e imprevisível. O final em Matera é em ligeira subida, precedido por colinas, o que poderá favorecer ataques tardios ou um sprint entre um grupo reduzido.
Ceglie Messapica - Matera, 145 quilómetros
Ceglie Messapica - Matera, 145 quilómetros

Etapa 6

Potenza – Napoli, 210 km Depois de algumas edições bem-sucedidas, Napoli volta a ser palco de uma chegada. A etapa é longa, mas maioritariamente plana, ideal para os homens rápidos.
Potenza - Nápoles, 210 quilómetros
Potenza - Nápoles, 210 quilómetros

Etapa 7

Castel di Sangro – Tagliacozzo, 168 km Primeira chegada em alto. A subida final tem 12 km a 5,5%, mas os últimos 2 km atingem os 10%. Um verdadeiro teste à forma dos candidatos à camisola rosa.
Castel di Sangro - Tagliacozzo, 168 quilómetros
Castel di Sangro - Tagliacozzo, 168 quilómetros

Etapa 8

Giulianova – Castelraimondo, 197 km Uma etapa à imagem das clássicas italianas, com subidas de diferentes características. Ideal para uma fuga, embora os favoritos possam começar a mexer-se antes do verdadeiro ponto crítico da corrida.
Giulianov - Castelraimondo, 197 quilómetros
Giulianov - Castelraimondo, 197 quilómetros

Etapa 9

Gubbio – Siena Um dos dias mais importantes da prova. Inspirada na Strade Bianche, a etapa inclui 30 km de estradas de gravilha, curtas e duras subidas e a chegada mítica à Via Santa Caterina, em Siena. Espera-se acção táctica, divisões e quedas. Um dia para puncheurs, mas também decisivo na luta pela geral.
Gubbio - Siena
Gubbio - Siena

Segunda semana: transição com armadilhas

Etapa 10 (CRI)

Lucca – Pisa, 28,6 km Segundo e último contrarrelógio. Plana, mas suficientemente longa para abrir algumas diferenças. Entre os melhores, o equilíbrio deverá manter-se.
Lucca - Pisa, 28,6 quilómetros
Lucca - Pisa, 28,6 quilómetros

Etapa 11

Viareggio – Castelnuovo Ne Monti, 185 km Etapa com início muito exigente na San Pellegrino in Alpe (14 km a 8%). Pode ser decisiva se houver ataques, mas também pode ser um dia para a fuga, se os favoritos optarem por controlar.
Viareggio - Castelnuovo Ne Monti, 185 quilómetros
Viareggio - Castelnuovo Ne Monti, 185 quilómetros

Etapa 12

Modena – Viadana, 172 km Dia plano, com perfil clássico para os sprinters. A Maglia Ciclamino estará em jogo.
Modena - Viadana, 172 quilómetros
Modena - Viadana, 172 quilómetros

Etapa 13

Rovigo – Vicenza (Monte Berico), 180 km O final explosivo no Monte Berico promete emoção. Dia para os puncheurs, onde os líderes da geral terão de estar atentos para não perder tempo.
Rovigo - Vicenza (Monte Berico), 180 quilómetros
Rovigo - Vicenza (Monte Berico), 180 quilómetros

Etapa 14

Treviso – Nova Gorica, 186 km Etapa transfronteiriça com a Eslovénia. Perfil acessível, ideal para um sprint massivo.
Treviso - Nova Gorica, 186 quilómetros
Treviso - Nova Gorica, 186 quilómetros

Etapa 15

Fiume Veneto – Asiago, 214 km Etapa rainha da segunda semana, com passagens pelo Monte Grappa e a subida para Dori antes de um final em falso plano em Asiago. Memórias de 2017 poderão inspirar ataques decisivos.
Fiume Veneto - Asiago, 214 quilómetros
Fiume Veneto - Asiago, 214 quilómetros

Terceira semana: montanhas, altitude e decisões

Etapa 16

Piazzola sul Brenta – Brentonico (San Valentino), 199 km Cinco subidas categorizadas e final em alto. A subida para San Valentino tem 17 km a 6,5%. Dia para trepadores puros imporem o seu ritmo.
Piazzola sul Brenta - Brentonico (San Valentino), 199 quilómetros
Piazzola sul Brenta - Brentonico (San Valentino), 199 quilómetros

Etapa 17

San Michele all’Adige – Bormio, 154 km Sem o Stelvio, mas com o Passo del Tonale e o Passo del Mortirolo (pelo lado menos duro). Um dia para jogadas tácticas e onde a descida técnica pode surpreender.
San Michele all'Adige - Bormio, 154 quilómetros
San Michele all'Adige - Bormio, 154 quilómetros

Etapa 18

Morbegno – Cesano Maderno, 144 km Última oportunidade real para os sprinters. A fuga também terá boas hipóteses de sucesso.
Morbegno - Cesano Maderno, 144 quilómetros
Morbegno - Cesano Maderno, 144 quilómetros

Etapa 19

Biella – Champoluc, 156 km Etapa de resistência no Vale de Aosta, com subidas longas como o Col Tzecore, Saint Pantaleon e Col de Joux (todas ~16 km a 7%). Dia duríssimo onde podem surgir diferenças muito significativas.
Biella - Champoluc, 156 quilómetros
Biella - Champoluc, 156 quilómetros

Etapa 20

Verres – Sestriere, 203 km Provavelmente a etapa rainha. O Colle delle Finestre com os seus 18 km a 9% (7 km em gravilha) será o ponto crítico antes da chegada em alto a Sestriere. Um dia de tudo ou nada para os candidatos à vitória final.
Verres - Sestriere, 203 quilómetros
Verres - Sestriere, 203 quilómetros

Etapa 21

Roma – Roma, 141 km Final tradicional na capital italiana, com chegada ao sprint e celebração dos heróis da Corsa Rosa.
Roma - Roma, 141 quilómetros
Roma - Roma, 141 quilómetros

Favoritos à camisola rosa

Primoz Roglic surge como o nome a bater, embora o perfil do Giro nem sempre lhe seja favorável. A chuva, as subidas longas e a imprevisibilidade da prova favorecem mais os trepadores puros, mas a sua forma recente e o apoio de Jai Hindley e Daniel Martínez fazem da BORA uma das equipas mais completas da corrida.
Juan Ayuso está em excelente forma e terá um bloco fortíssimo da UAE Emirates ao seu redor, com nomes como Adam Yates, Jay Vine, Brandon McNulty e Rafal Majka. É talvez o trepador mais completo e maduro no pelotão jovem, com capacidade tanto no contrarrelógio como em subida.
A INEOS Grenadiers chega com dois líderes: Egan Bernal, que recuperou bem, mas talvez sem ambições realistas à vitória, e Thymen Arensman, que poderá ser a grande carta escondida da equipa. O neerlandês mostrou na Volta aos Alpes que pode lutar com os melhores.
Michael Storer é outro nome forte. A forma na primavera e o desempenho em montanha colocam-no entre os candidatos ao pódio.
Giulio Ciccone, apesar de ter menos apoio de montanha na Lidl-Trek, poderá brilhar em jornadas de alta montanha com liberdade tática.
Derek Gee, com um contrarrelógio forte e regularidade, é um verdadeiro outsider ao pódio. A forma na primavera tem sido encorajadora.
Antonio Tiberi, terceiro no Tirreno-Adriatico, pode surpreender se recuperar plenamente da doença que o afastou da Volta aos Alpes.
Outros nomes a acompanhar na geral: Simon Yates, Wilco Kelderman, Romain Bardet, Max Poole, Davide Piganzoli, Einer Rubio, David Gaudu, Lorenzo Fortunato, Chris Harper e Louis Meintjes.

Sprinters e caçadores de etapas

Este não é um Giro favorável aos sprinters puros, mas Olav Kooij e Kaden Groves partem como os principais favoritos nas chegadas planas. Mads Pedersen e Wout van Aert serão perigosos nas etapas com alguma subida.
Outros nomes relevantes: Sam Bennett, Milan Fretin, Gerben Thijssen, Max Kanter, Paul Magnier, Casper van Uden, Andrea Vendrame, Corbin Strong, Filippo Fiorelli e Orluis Aular. Em dias montanhosos, Tom Pidcock e Christian Scaroni podem brilhar, enquanto Joshua Tarling é a principal aposta para os contrarrelógios.
Previsão da classificação geral da Volta a Itália 2025:
*** Primoz Roglic, Juan Ayuso
** Mikel Landa, Derek Gee, Thymen Arensman, Giulio Ciccone, Antonio Tiberi, Michael Storer
* Einer Rubio, Adam Yates, Jai Hindley, Daniel Martínez, Richard Carapaz, Egan Bernal, Simon Yates, Lorenzo Fortunato, David Gaudu, Romain Bardet, Wilco Kelderman  
Escolha: Juan Ayuso
Original: Rúben Silva
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