Atualização do Ranking de Equipas UCI | Astana e Arkea em risco de despromoção; Lotto Dstny e Israel - Premier Tech poderão regressar ao World Tour

Estamos a meio do ciclo de classificação UCI 2023-2025, que decidirá quais as 18 equipas a quem será atribuída uma licença World Tour a partir da época de 2026. Enquanto a UAE Team Emirates domina largamente a classificação, no fundo, a Volta à França não facilitou a vida à Astana Qazaqstan Team e à Arkéa - B&B Hotels que continuam em sério risco de despromoção no final do próximo ano.

No topo estão a Emirates, que foram igualados pela Team Visma | Lease a Bike no final da época passada, mas que dominaram completamente a época de 2024 até agora e estão quase 15.000 pontos à frente (uma diferença quase totalmente criada nos últimos 7 meses). A INEOS Grenadiers, a Soudal - Quick-Step e a Lidl-Trek seguem-se (não de perto) como as melhores equipas seguintes. Temos o Lotto Dstny em 9º lugar e o Israel - Premier Tech em 14º lugar. Se nada de estranho acontecer, ambas as equipas (que foram despromovidas no final de 2022) voltarão a obter uma licença World Tour em 2026, uma vez que ambas têm tido um desempenho consistente e forte e estão à frente das equipas na luta.

Isto significa que duas equipas perderão a sua licença do mais alto nível do desporto - a menos que ocorram mudanças significativas nos próximos meses. A situação torna-se cada vez mais dramática para a Astana Qazaqstan Team que, apesar de alegadamente ter um grande investimento de um patrocinador chinês, tem apenas 11.711 pontos. Está agora em 21º lugar, tendo sido ultrapassada pela Uno-X Mobility, a terceira ProTeam que pode mesmo entrar na luta para entrar no World Tour.

A Uno-X tem 12.880 pontos e em 19º lugar está a outra equipa do World Tour em risco de perder o seu estatuto: Arkéa - B&B Hotels, com 13.493 pontos. A equipa francesa também se encontra numa situação dramática, mas que pode ser corrigida, pois está a cerca de 1500 pontos da Team DSM-Firmenich PostNL, que detém o último lugar do World Tour. A equipa holandesa e a Cofidis (17º lugar) estão separadas por menos de 700 pontos, e a Cofidis está a cerca de 1300 pontos da Intermarché - Wanty, que marcou pontos significativos na Volta a França. À medida que as diferenças aumentam no fundo da tabela, torna-se cada vez mais difícil para estas equipas reduzi-las.