“É como jogar futebol com o Mbappé” Profissional francês após a queda de Jonas Vingegaard que envolveu um amador

A queda durante um treino de Jonas Vingegaard em Espanha, precipitada pela interação com um ciclista amador, continua a alimentar um debate mais vasto dentro do pelotão, não só sobre limites e segurança, mas sobre algo mais fundamental para o ciclismo: a acessibilidade.

Depois de reações iniciais marcadas por frustração e pedidos de respeito face a estradas de treino cada vez mais concorridas, Benjamin Thomas, da Cofidis, apresentou uma perspetiva mais refletida, defendendo que a mesma abertura que gera tensão é também central para a identidade da modalidade.

Thomas falou à RMC Sport poucos dias depois de Vingegaard cair ao tentar distanciar-se de um ciclista amador numa descida de treino no sul de Espanha. Embora a Team Visma | Lease a Bike tenha confirmado que o dinamarquês saiu ileso e apelado publicamente para que os ciclistas deem espaço aos profissionais durante o treino, Thomas evitou enquadrar o incidente como um simples caso de adeptos a ultrapassar limites.

Em vez disso, reconheceu que a pressão nas estradas de treino de inverno em Espanha atingiu um ponto em que a preparação profissional tem de ser regularmente ajustada. “Estive em Calpe durante quase três semanas”, disse Thomas à RMC Sport. “Há dias em que não se consegue treinar em condições e somos obrigados a adaptar.”

Essa realidade, explicou, torna-se mais evidente nas rotas mais populares. “Houve dias em que fomos ao Coll de Rates, tínhamos séries para fazer e foi impossível”, disse Thomas. “Passas o tempo a ultrapassar pessoas. Quando estás a ultrapassar dois ou três a par, estás no meio de um esforço, há carros a descer, outros ciclistas a descer em sentido contrário, dizes para ti próprio: ‘não, está bem, fazemos isso na próxima subida.’”

Thomas não negou que a situação possa ser irritante para profissionais a seguir um plano de treino, mas repetiu a necessidade de contenção de ambos os lados. “Às vezes é um bocado chato”, afirmou, “mas é preciso ter paciência e agir com responsabilidade.”

Crucialmente, rejeitou a ideia de que amadores a pedalar ao lado de profissionais sejam, por si só, um problema. “Não é uma praga”, disse Thomas, admitindo, no entanto, que “há situações em que é realmente excessivo.” O que aconteceu com Vingegaard, acrescentou, foi “infeliz”, mas não algo que deva automaticamente desencadear apelos para afastar os adeptos dos ambientes de treino.

Esse tom contrasta com algumas reações mais duras à queda de Vingegaard, incluindo receios de que amadores a seguir profissionais possam criar situações perigosas a alta velocidade. Thomas preferiu enquadrar o tema em termos de escala e densidade, mais do que de intenção.

Onde Thomas mais se distanciou de posições anteriores foi na defesa da abertura do ciclismo. Sustentou que poder cruzar-se com as maiores figuras da modalidade em contextos de treino comuns continua a ser uma das suas características definidoras.

“É também isso que faz a magia do ciclismo”, disse Thomas. “Podes treinar com, ou ser ultrapassado pelo, Van der Poel, Remco, Pogacar em treino. Consegue imaginar? É como jogar futebol e estar no mesmo relvado que o Mbappé”, acrescentou, em tom de riso.

Essa acessibilidade, sugeriu Thomas, explica porque muitos amadores viajam para Espanha não apenas para treinar, mas para viver a proximidade ao pelotão profissional. “É normal compreender pessoas que ficam realmente felizes e aproveitam a oportunidade”, disse, descrevendo ciclistas que vão para polos de treino especificamente “para ver os profissionais e estar perto deles”, por vezes mais do que para treinar.

Thomas reconheceu, ainda assim, que a tendência atual pode ter consequências se a pressão continuar a aumentar. “Se isto continuar a longo prazo, haverá equipas que deixarão de fazer estágios lá e procurarão outros locais”, afirmou, antes de ressalvar que a região continua singularmente talhada para o ciclismo.

Em paralelo com declarações anteriores de ciclistas como Paul Penhoet, que sublinhou que os profissionais estão “a trabalhar” e que isso deve ser respeitado, as palavras de Thomas alargam o debate em vez de o contrariar. Em conjunto, delineiam a tensão no centro do caso Vingegaard: um desporto cuja popularidade e acessibilidade crescem mais depressa do que a infraestrutura e a etiqueta necessárias para as gerir.

Nesse sentido, a queda de Vingegaard tornou-se menos uma questão de culpa e mais de equilíbrio. Como sublinham os comentários de Thomas, a abertura do ciclismo é ao mesmo tempo o seu encanto e o seu desafio, algo que o pelotão está agora obrigado a encarar de forma mais direta do que nunca.