“Fazê-lo durante 200 quilómetros, a história muda um pouco”: Silvan Dillier sobre passar quatro horas e meia a puxar sozinho na frente da corrida na Milan-Sanremo

Ciclismo
sábado, 28 março 2026 a 8:00
silvandillier
Enquanto Tadej Pogacar vencia a sua primeira Milan-Sanremo e Tom Pidcock dava tudo no sprint na Via Roma, Silvan Dillier já tinha cumprido a sua missão muito antes do clímax da corrida. O suíço de 35 anos passou quatro horas e meia à frente do pelotão, sozinho, a uma média de 340 watts durante 200 quilómetros para manter a fuga controlada. Ninguém o ajudou. Ninguém ia ajudar.

Uma tarefa familiar, mas brutal

Controlar a fuga na Milan-Sanremo não é novidade para Dillier. É, na prática, o seu papel anual em La Primavera. “Já fiz a Milan-Sanremo algumas vezes. Todos os anos, basicamente, a minha tarefa é controlar a fuga, e já o fiz sozinho no ano passado. Portanto, sim, estava mais ou menos consciente do que podia voltar a acontecer no último sábado”, disse ao Cyclingnews.
O que torna a tarefa tão exigente não é a potência em si, mas a sua duração. “Se eu tiver de empurrar 350 watts, não é um grande problema se o fizer durante meia hora, ou até uma hora, é bastante aceitável. Mas fazê-lo durante 200 quilómetros, a história já é um bocadinho diferente.” À partida, Dillier nem tinha a certeza de que a forma chegava para repetir o esforço do ano passado. No fim, produziu até mais potência do que há doze meses.
Para aguentar mentalmente, recorre a uma estratégia simples. “Tento não pensar em nada, uma espécie de meditação na bicicleta. Tento dividir o esforço em partes mais pequenas. Tinha marcadores de 15 minutos em que comia ou bebia qualquer coisa. E depois, ao fim de alguns destes blocos, quando entras mesmo no teu ritmo e fluxo, 15 minutos acabam por passar bastante depressa.”
Com um FTP na ordem dos 400-420 watts e 120 gramas de hidratos por hora, o corpo consegue gerir-se. A mente é outra história.
pódio final da Milan-Sanremo 2026
O pódio final da Milan-Sanremo 2026

Sem ajuda de ninguém

O que surpreendeu Dillier e a equipa foi a ausência total de colaboração de outras formações. Com Pogacar entre os favoritos, a UAE Team Emirates seria a candidata óbvia a partilhar o trabalho. Optou por não o fazer.
“É surpreendente, porque tens basicamente um dos maiores favoritos da corrida e não estás disposto a controlar. Parece um pouco estranho. Mas, no fim, também nós tínhamos um dos grandes favoritos na nossa equipa. Com o Jasper, tínhamos outra boa carta para jogar. Portanto, para nós, não havia dúvidas de que íamos controlar a corrida.”
Dillier reconheceu também o compromisso que implica fazê-lo sozinho. “Recebo, na verdade, muito feedback positivo sobre a minha corrida, que provavelmente não teria se tivesse partilhado o trabalho. Mas, se tivesse alguém para me ajudar nesta tarefa, talvez pudesse ir mais longe. Também controlaríamos de forma diferente, talvez déssemos mais tempo à fuga.”
Apesar da queda de Van der Poel e de a equipa não ter somado uma quarta vitória consecutiva na Milan-Sanremo, Dillier sente orgulho genuíno no desempenho. A desilusão é real, mas não ofusca o que entregou no dia. E a sua confiança no líder permanece total. “Sem a queda, sem o problema na mão, ele teria continuado a ser capaz de ganhar. Vencê-la pela terceira vez e a quarta seguida para a equipa.”
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