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A Uno-X tem estado muito ocupada no mercado de transferências nas últimas semanas: a formação norueguesa já se reforçou com, entre outros, Magnus Cort, Andreas Leknessund e Jonas Hvideberg. No entanto, há também a saída (iminente) de vários ciclistas dinamarqueses.
De acordo com o jornal dinamarquês Ekstra Bladet, Lasse Norman Leth, Jonas Gregaard, Niklas Eg e Jacob Hindsgaul estão de saída da equipa. Estes ciclistas têm o contrato a terminar e têm de procurar outra equipa. Niklas Larsen também está na corda bamba: o ciclista de 26 anos também tem um contrato que acaba este ano, mas ainda não é certa a sua saida.
É notório que Gregaard e a Uno-X estão a seguir caminhos diferentes. O trepador de 27 anos conseguiu estar na ribalta várias vezes este ano. Com o seu estilo de corrida ofensivo, ganhou a camisola da montanha no Paris-Nice e também fez parte da Uno-X para a Volta a França. Gregaard acabou por terminar em 43º lugar na prova francesa. Para já, o dinamarquês não terá assinado em mais lado nenhum.
O Ekstra Bladet pediu uma resposta à direção da equipa Uno-X, mas a direção abstém-se de fazer comentários. A formação tem atualmente 27 atletas com contrato para 2024. A Uno-X tem grandes ambições para os próximos anos. No próximo ciclo do WorldTour, em 2026, a equipa Jens Haugland quer avançar para o mais alto níveldo ciclismo mundial.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024