“Lidl-Trek pode desafiar a UAE pela supremacia”: Especialista do Eurosport classifica-a como o ‘plantel mais completo’ do WorldTour
Ciclismosábado, 31 janeiro 2026 a 13:00
A formação da Lidl-Trek para 2026 já é vista como uma das mais completas do WorldTour, com comparações à profundidade e equilíbrio da UAE ao longo do calendário. Segundo o comentador da Eurosport Javier Ares, a construção do plantel da equipa norte-americana coloca-a numa posição que poucas outras ocupam atualmente.
A sua análise centra-se menos nas vitórias e mais em como a equipa está estruturada entre a classificação geral, as Clássicas e os sprints.
Lidl-Trek construída para rivalizar com a UAE
A equipa é apontada como uma das poucas capazes de igualar a UAE em termos estruturais ao longo da época.
“Falamos de uma das equipas mais poderosas do ciclismo internacional, a norte-americana Lidl-Trek, uma estrutura chamada também a discutir a supremacia no ranking com a UAE”.
“Uma coisa são vitórias e outra coisa é o plantel. E aqui, sobretudo no arranque da época, o que analisamos ao detalhe é o plantel”.
Foco na profundidade do plantel e não em resultados imediatos
A análise recai sobre a composição da equipa e não sobre resultados de curto prazo.
“Acredito que a Lidl-Trek conseguiu construir, para mim, o plantel mais homogéneo e completo de todo o WorldTour. Digo-o com convicção”.
“Há uma equipa, a UAE, que não só tem corredores esplêndidos como sai para morder e ganhar todas as corridas, e é isso que lhes permite alcançar registos tão formidáveis”.
“Mas uma coisa é o rendimento e outra o plantel. E, nesse sentido, a configuração da Lidl-Trek, com homens para a geral, homens para as Clássicas e sprinters, é superior a qualquer outra equipa”.
“Que nível de rendimento a equipa pode alcançar, não sei. Isso dependerá também um pouco da atitude em corrida”.
Seis entradas redefinem o equilíbrio da equipa
A atividade no mercado de inverno é central para a atenção que este plantel está a despertar.
“Houve seis entradas e seis saídas. As entradas são mais importantes do que as saídas”.
“A grande contratação da época foi Juan Ayuso. Não só pelo que representa um corredor de 23 anos, que já mostrou potencial muito assinalável, mas também pelo enorme esforço económico feito pela equipa norte-americana”.
“Correram rumores de que pagaram 10 milhões de euros. Parece-me um exagero, mas é verdade que a oferta foi monstruosa”.
Ayuso enquadrado num plano para a Volta a França
A chegada de Ayuso é vista como parte de uma estratégia de longo prazo centrada na Volta a França.
“Juan Ayuso é possivelmente, a par de Isaac del Toro, o jovem que gera maiores expectativas em termos de classificação geral, ou, por outras palavras, como futuro sucessor de Pogacar e Vingegaard”.
“O objetivo prioritário de Ayuso é apostar tudo na Volta a França. Ninguém lhe vai exigir vencer o Tour, mas vão pedir-lhe uma grande corrida e que comece a afirmar-se”.
Derek Gee dá liderança na Volta a Itália
Outro reforço para as Grandes Voltas chega com a contratação de Derek Gee.
“O outro grande reforço da equipa é Derek Gee, o canadiano, campeão nacional”.
“Será o líder da formação norte-americana na Volta a Itália, pelo menos para lutar por um lugar no pódio”.
“Era um pouco a peça em falta que a equipa precisava para as Grandes Voltas”.
Força no sprint construída em torno de Jonathan Milan
No capítulo dos sprints, a Lidl-Trek continua a construir em torno de um dos finalizadores dominantes do pelotão.
“Jonathan Milan é outro fenómeno que, aos 25 anos, já se está a afirmar como o sprinter mais poderoso”.
“Precisava de um comboio sólido e determinante, e a equipa foi muito criteriosa com as entradas de Mathias Norsgaard e Max Walscheid”.
Jonathan Milan e Mads Pedersen no pódio da Gent Wevelgem
Pedersen como referência nas Clássicas
Para as Clássicas do Norte, Mads Pedersen surge como figura-chave.
“Pedersen é possivelmente o único corredor, neste momento, capaz de enfrentar Van der Poel nas Clássicas flamengas”.
“Chegou à plena maturidade, assinou um contrato vitalício com a equipa e é o corredor que mais garantias tem oferecido nas últimas épocas”.
Múltiplas opções nas Grandes Voltas
A ausência de um líder intocável é apresentada como vantagem tática.
“Esta equipa tem um pequeno handicap, mas ao mesmo tempo uma compensação: não tem um líder intocável”.
“Isso obriga-os a apresentar equipas de Grande Volta com opções para a classificação geral e opções para vitórias de etapa e a camisola verde”.
“Em qualquer Grande Volta em que estejam, esta equipa terá sempre alternativas”.
Profundidade muito para lá dos nomes de cartaz
Para além das figuras, há profundidade assinalável em todo o plantel.
“Depois destas cinco grandes figuras, há muitos ciclistas de topo”.
“Giulio Ciccone é um corredor versátil, capaz de caçar etapas, disputar montanhas e ter papel em corridas importantes”.
“Thibau Nys é um corredor de enorme talento, com final fantástico, e agora precisa de dar o salto de qualidade”.
Viveiro de jovens e força a longo prazo
O número de jovens e de campeões nacionais é outro motivo para o destaque dado à equipa.
“Há cinco campeões nacionais na equipa.”
“E quando olhamos para os jovens que estão a subir, o potencial é verdadeiramente impressionante”.
“Há matéria aqui, um viveiro muito importante de corredores que vão ser protagonistas”.
Orçamento e ambição no topo da modalidade
A dimensão do projeto é sublinhada pelo respaldo financeiro e pela ambição da equipa.
“Falamos de uma equipa imponente, a mais completa de todo o WorldTour”.
“Querem discutir essa liderança com a UAE”.
“Com um orçamento que ultrapassa os 50 milhões de euros, falamos de números sérios”.
“Esta é uma das equipas chamadas a ser grande protagonista da temporada”.
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