Lista de participantes preliminar do Campeonato Nacional de contrarrelógio de elites masculinos com Ivo Oliveira, António Morgado, Rui Costa e Rafael Reis
Ciclismo
Entre sexta-feira e domingo, disputam-se os Campeonatos Nacionais de Estrada. Sexta-feira é dia de contrarrelógio, tanto para elites masculinos e femininas, como para os sub-23 masculinos. A extensão do percurso varia (e será abordado posteriormente), mas por agora olhamos para a lista de partida da prova masculina de contrarrelógio
Vai ser um grupo reduzido de corredores a realizar o esforço individual em Santa Maria da Feira, mas não faltam nomes grandes, incluindo: Ivo Oliveira, António Morgado, Rui Costa, Rafael Reis, José Sousa, Daniel Viegas, Joaquim Silva, Daniel Dias, Tiago Leal e João Matias.
ABTF Betão - Feirense
Francisco Pereira
Ivo Pinheiro
Aviludo - Louletano - Loulé Concelho
Daniel Viegas
EF Education - EasyPost
Rui Costa
Efapel Cycling
Joaquim Silva
Óbidos Cycling Team
Bernardo Gonçalves
Rádio Popular - Paredes - Boavista
Daniel Dias
Tiago Leal
Sabgal - Anicolor Cycling Team
José Sousa
Rafael Reis
Tavfer - Ovos Matinados - Mortágua
António Barbio
Francisco Morais
João Matias
UAE Team Emirates
António Morgado
Ivo Oliveira
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024