Marc Madiot (da Groupama-FDJ) não quer estar envolvido em controvérsias: "Resolvi o problema do monóxido de carbono na minha equipa em 30 segundos"

Marc Madiot, chefe da Groupama - FDJ, há muito que critica a utilização de monóxido de carbono no pelotão. Com a UCI a proibir oficialmente o método de inalação, as equipas de ciclismo francesas devem regular-se quando se trata de assuntos potencialmente controversos como a utilização do monóxido de carbono.

"Como chefe de equipa, resolvi o problema do monóxido de carbono na minha equipa em trinta segundos. Trinta segundos para dizer aos meus ciclistas e à minha direção: 'Nunca tocaremos nisso'", explica o homem de 65 anos no talk show Bistrot Vélo. "Não precisamos da Agência Mundial Antidopagem (WADA) para resolver este problema. Não espero nada da WADA. Por outro lado, espero muito mais dos meus colegas".

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As equipas líderes mundiais, como a Team Visma | Lease a Bike e a UAE Team Emirates - XRG, foram algumas das que utilizaram a inalação de monóxido de carbono. Apesar de estar confiante de que a sua própria bússola moral é suficiente para regular potenciais controvérsias, Madiot está menos seguro em relação às equipas dos seus rivais. "Se fizermos uma contagem geral, considerando o World Tour e as Pro Teams, somos vinte e cinco chefes de equipa", observa. "Os outros vinte e quatro chefes de equipa - e sei que há quem o diga - podem dizer o mesmo?"

Segundo Madiot, deveria haver uma solução muito simples para as equipas, como aconteceu com a Groupama - FDJ. "Nós somos os diretores, podemos ordenar aos nossos ciclistas que não utilizem monóxido de carbono, seja de que forma for", conclui com firmeza. "Como é que se vai explicar ao público, na noite das etapas da Volta a França, que pode haver pessoas que utilizam monóxido de carbono?"

Como já foi referido, a UCI tomou recentemente a iniciativa de proibir a inalação de monóxido de carbono. "Para proteger a saúde dos ciclistas, o Comité de Gestão da UCI aprovou a proibição da inalação de monóxido de carbono (CO). A proibição entrará em vigor a 10 de fevereiro de 2025", anunciou o organismo dirigente do desporto num comunicado de imprensa.

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