Matej Mohoric não acredita que o doping influencie as actuais performances de trepadores no ciclismo, referindo-se a Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard: "Estão simplesmente dois anos à frente de todos os outros"

Ciclismo
sexta-feira, 24 novembro 2023 a 12:30
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Matej Mohoric falou sobre o doping, a sua ausência aos seus olhos e as mudanças tecnológicas e de preparação que ocorreram nos últimos anos, e como estas afectam a velocidade a que os ciclistas correm atualmente.

"Ausência de doping. Significa que a União Ciclista Internacional cortou com esta cultura e disse que já não o permite e que todas as equipas o aceitaram e o estão a fazer ativamente", afirmou Mohoric como a maior mudança nas últimas décadas no ciclismo, em declarações à RTV Slo. "Isso também contribuiu para o facto de todos termos pontos de partida semelhantes. E os materiais. O facto de as bicicletas serem agora tão rápidas. Com a especial moderna que usamos na Volta a França, quando ando com 300 watts de potência, o que é um ritmo um pouco baixo, tenho cerca de 120-130 batimentos por minuto a esta potência. Posso fazer isto durante todo o dia e nada muda. A esta intensidade, queimo gordura".

"Depois, na planície, se não houver vento, ou seja, se não houver vento, mas se o asfalto for decente, médio, então ando a mais de 50 quilómetros por hora, cerca de 52, 53. Há dez anos, com a minha bicicleta de competição, com o meu equipamento, com camisola, capacete e tudo, andava talvez a 46, 47 por hora com a mesma potência. É uma diferença significativa. E se dermos isso a cada indivíduo, o que é que acontece? Acontece que somos muito mais rápidos como grupo".

Como ciclista de clássicas, o esloveno sente-o de forma significativa, uma vez que mesmo as corridas montanhosas têm a maior parte do seu percurso plano. Além disso, as corridas têm sido cada vez mais agressivas nos últimos anos, os ataques vencedores e as diferenças são feitos mais cedo e obrigam os ciclistas a passar mais tempo ao vento. Não só nas subidas, os recordes de velocidade têm sido regularmente melhorados nos últimos anos, no que diz respeito às velocidades médias nos monumentos e Grand Tours, por exemplo. É uma mudança que se faz sentir em todo o pelotão e que se repercute noutras categorias.

O próprio Mohoric foi alvo de suspeitas. Na Volta a França ao Bahrein de 2021, a Victorious foi invadida pela polícia, acabando por não ter resultados. Mohoric ganhou então uma etapa na última semana da corrida e fez um gesto de "shush" ao cruzar a meta. Conta que não foi um dos ciclistas a quem a polícia apreendeu o telemóvel: "Sim, felizmente para mim não o fizeram, por isso fiquei sempre com ele. Mas os outros receberam tudo de volta. Foi o fim da história, se bem sei".

A equipa voltou a ser procurada nos dias que antecederam a Volta a França de 2022, mas com resultados semelhantes. "Mas estas coisas estão sempre a provocar, a medir o poder político e coisas do género. Penso que esses dias acabaram. Como atletas, pagamos impostos. O facto é que temos de comunicar a nossa localização 24 horas por dia, 7 dias por semana, e que temos visitas muito frequentes daqueles que nos controlam em casa."

Por fim, falou também de Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard, que elevaram o nível da escalada no pelotão e que, desde há alguns anos, têm sido acusados por algumas pessoas. "Sim, claro. Aquele que se destaca é sempre rotulado de estar a fazer algo impossível. Mas, de cada vez, as fronteiras mudam. Tenho a certeza de que, daqui a dez anos, se não estiveres ao mesmo nível de Jonas, não estarás entre os cem. Eles estão simplesmente dois anos à frente de todos os outros", argumenta Mohoric.

"Não podemos compará-los exatamente neste momento. Eles também têm o dobro do orçamento da nossa equipa. Se se dedicar o dobro do conhecimento a uma coisa, será possível verificar o dobro dos pormenores que afectam a aerodinâmica e a resistência ao rolamento. Podemos gastar o dobro do dinheiro em preparações".

MATEJ MOHORIČ HAS ANNOUNCED HIS GOALS FOR 2024 🇧🇪 Ronde van Vlaanderen 🇫🇷 Paris Roubaix 🌫️ More gravel races in the rainbow jersey, definitely Unbound Gravel 🇫🇷 Tour de France 🇫🇷 Olympic Games road race 🇨🇭 Road Worlds 🇧🇪 Gravel Worlds More on this thread with interview.

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