Mattias Skjelmose indignado com o facto do júri o ter nomeado campeão dinamarquês de contrarrelógio, apesar de ter perdido na estrada

O contrarrelógio dos campeonatos nacionais dinamarqueses trouxe a primeira grande polémica desta semana. Johan Price-Pejtersen, da Bahrain, fez o melhor tempo no percurso de 41,3 quilómetros em Herning, mas foi posteriormente desclassificado por ter utilizado por breves instantes uma ciclovia junto à estrada principal. Este facto, de acordo com o júri da corrida, deu ao atleta de 25 anos uma vantagem injusta numa das rotundas e o veredito final foi a desqualificação do ciclista. Assim, é Mattias Skjelmose que vai usar a bandeira dinamarquesa nos contrarrelógios durante os próximos 12 meses.

No entanto, Skjelmose não estava interessado em organizar uma grande festa para celebrar o seu triunfo, sentindo que tinha acontecido uma grande injustiça ao seu bom amigo Price-Pejtersen. De acordo com o regulamento da UCI, a utilização de passeios é proibida sob ameaça de desclassificação, mas as ciclovias são uma zona um pouco mais dificil de avaliar. Para além disso, há provas de que muitos outros ciclistas (Skjelmose inclusive) tiveram de entrar em passeios em diferentes partes do percurso, quer devido ao desenho do percurso, quer por outras razões. No entanto, nenhum deles foi efetivamente penalizado.

Indo ainda mais longe, é frequente vermos os ciclistas utilizarem ciclovias, canais de drenagem, passeios ou, por vezes, até mesmo correrem fora de estrada durante as clássicas empedradas, uma vez que os ciclistas lutam para encontrar qualquer superfície sólida, ganhando efetivamente uma vantagem ainda maior do que Price-Pejtersen. De acordo com a mesma regra que levou à desqualificação do ciclista da Bahrain - Victorious, a UCI acabaria por desqualificar metade do pelotão em corridas como a Paris-Roubaix ou a Volta à Flandres, se a tivesse seguido com metade do rigor. Mais uma vez, estamos perante uma situação em que a UCI tem múltiplas interpretações para a mesma regra. Conclusão? Não é um bom sinal para o sistema de cartões amarelos que vai ser introduzido em breve.

Quando questionado após a corrida sobre o seu título dinamarquês, Mattias Skjelmose ficou zangado e terminou imediatamente a entrevista com a TV2 Sport. "Não, só tiveste uma oportunidade. Até à vista", disse Skjelmose, que já tinha indicado que "não responderia a perguntas sobre o resultado e o que aconteceu".

No entanto, depois de se acalmar, Skjelmose voltou a partilhar alguns dos seus pensamentos online: "Ontem fui nomeado campeão dinamarquês de contrarrelógio para 2024, e isso deve ser realmente fantástico, porque foi com a ambição clara com que cheguei ao início em Herning. Mas o problema é que não ganhei como queria", começa o seu post no Instagram.

"Dei tudo o que tinha, mas estava a dois segundos de Johan Price-Pejtersen quando cruzei a meta. O facto de o Johan ter sido posteriormente desclassificado por, segundo os comissários, ter tirado partido do facto de ter pedalado na ciclovia numa parte do percurso, e de eu ter ficado com o ouro em vez da prata, não posso nem quero assumir a responsabilidade. Não foi uma decisão que eu tenha procurado ou pressionado - pelo contrário".

"Por outro lado, gostaria de expressar a minha grande simpatia pelo Johan, que não é apenas um fantástico contrarrelogista, como vimos ontem, mas que considero um bom amigo na estrada. Por isso, ofereci ao Johan a camisola de campeão e a medalha que me foram entregues na cerimónia, como reconhecimento do seu desempenho, para que não fique na história como uma chatice."

Price-Pejtersen foi visto como um dos grandes talentos de contrarrelógio nos Sub 23, vencendo o Campeonato da Europa duas vezes (2019 e 2021), bem como o Campeonato do Mundo em 2021. No entanto, a sua transição para o nivel de Elite viu-o atingir um pouco o seu limite, com apenas alguns top 10 de contrarrelógio após três temporadas no World Tour.