O agente de Maxim Van Gils confirma que "as conversações relativas a uma potencial saída" fazem parte das discussões em curso com a Lotto Dstny

A incerteza quanto ao futuro da Lotto Dstny está a dificultar os esforços da equipa belga do escalão PRT para manter todos os seus talentos a bordo durante os próximos anos. A formação liderada por Stéphane Heulot está atualmente em vias de regressar ao World Tour para o período 2026-28, mas os rumores persistentes de que os ciclistas abandonaram o barco podem alterar a situação das coisas. O jornal Het Laatse Nieuws foi o primeiro a divulgar hoje a notícia de que Maxim Van Gils pediu à sua equipa para rescindir o seu contrato. A sua agência emitiu mais tarde uma declaração sobre o assunto:

"Neste momento, a A&J ALL SPORTS, na qualidade de representante de Maxim Van Gils, está em conversações com a equipa Lotto Dstny para decidir sobre o seu futuro em conjunto". O comunicado confirma que um dos principais tópicos destas discussões é a saída de Van Gils da equipa: "As conversações em curso sobre uma potencial saída, fazem parte deste processo."

"Todas as partes desejam, no entanto, que estas discussões prossigam da forma mais correta, legal e serena possível. Por enquanto, não desejamos fazer mais comentários para garantir que as conversações possam prosseguir com calma. Assim que houver notícias oficiais, elas serão comunicadas."

Maxim Van Gils foi um dos melhores ciclistas desta época, com a vitória na Eschborn-Frankfurt, o pódio na Strade Bianche e na La Flèche Wallonne e esteve no Top-10 da Milan-Sanremo, Liège-Bastogne-Liège e GP Montreal.

Inevitavelmente, surgiram várias equipas com ofertas para adquirir os serviços do talento de 24 anos, que parece estar a afundar-se lentamente na Lotto Dstny. Os principais candidatos a assegurar os serviços de Van Gils foram a Red Bull - BORA - hansgrohe e a (XdS) Astana Qazaqstan, ambas com dinheiro suficiente para oferecer ao belga um salário de 7 dígitos, juntamente com o pagamento da cláusula de indemnização à Lotto Dstny, devido à quebra do contrato. Com mais de 2500 pontos UCI em 2024, não é difícil perceber porque é que, por exemplo, a Astana, está disposta a pagar o valor do ciclista belga como se fosse ouro.