O diretor da Uno-X admite que a equipa estaria interessada em assumir a licença do World Tour em caso de fusão entre a Visma e a Soudal

quarta-feira, 27 setembro 2023 a 2:30

Uma possível fusão entre a Jumbo-Visma e a Soudal Quick-Step significa que poderá ficar disponível uma licença WorldTour. Várias equipas podem candidatar-se a esta licença, incluindo a Uno-X da Noruega com influências dinamarquesas. O chefe de equipa Jens Haugland confirma ao WielerFlits que está interessado em adquirir essa licença.

Está a acompanhar de perto a situação. "As minhas respostas são hipotéticas. Ainda não vi um anúncio oficial, por isso não quero especular. Mas é certo que as nossas ambições estão no WorldTour".

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Haugland acredita que a sua equipa está preparada para esta mudança. "100%. No ano passado, já nos candidatámos a uma licença WorldTour. A única razão pela qual não a recebemos foi o facto de não termos alcançado pontos suficientes nas classificações UCI de 2020, 2021 e 2022. Consequentemente, não cumprimos os critérios desportivos. Mas passámos em todas as outras auditorias - financeira, ética, administrativa e organizacional - com distinção. Com toda a honestidade, também penso que já estamos a funcionar ao nível do WorldTour. Basta olhar para a nossa Volta a França".

A Uno-X gostaria de assumir a licença da Soudal Quick-Step. "Mas nas nossas condições. Apenas assumimos a licença sem quaisquer obrigações. Por isso, não vamos assumir o controlo de um agente pagador que já tem uma estrutura de ciclistas e de pessoal. Isso não é natural para nós. Temos o nosso próprio sistema, a nossa própria estrutura, que nós próprios construímos. Nunca correremos o risco de mudar a nossa identidade com base numa licença disponível. Mas o WorldTour era e é a nossa ambição. Também o demonstramos com as nossas aquisições".

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Entre eles estão Andreas Leknessund e Magnus Cort. A Uno-X já registou 29 pilotos para a próxima época. Isto significa que ainda há um lugar disponível se dinamarqueses como Kasper Asgreen e Casper Pedersen entrarem no mercado. "Então, primeiro tenho de ir ao banco pedir dinheiro emprestado", ri-se Haugland. "A questão é saber se vamos conseguir preencher esse último lugar. Mas tenho de me manter humilde, porque todos os dinamarqueses ou noruegueses que correm no WorldTour são interessantes para nós. Limitamo-nos a esta geografia".

O chefe de equipa norueguês está, portanto, aberto à licença WorldTour, mas também acredita que outras equipas têm uma vantagem sobre a Uno-X. "Ficaria surpreendido se a Lotto Dstny e a Israel-Premier Tech renunciassem à licença que ficaria disponível. As suas ambições de regressar ao mais alto nível mantêm-se, naturalmente. Além disso, existem estruturas interessantes nas ProTeams, como a Tudor Pro Cycling e a Q36.5 Pro Cycling. Tal como os nossos projectos ambiciosos, cada um à sua maneira. Veremos, há muitas perguntas sem resposta".