O presidente da CPA, Adam Hansen, afirma que os aros sem gancho são um perigo para o pelotão, na sequência do acidente de Thomas De Gendt: "Um dia haverá um grande acidente "

Thomas De Gendt sofreu um duro golpe na sexta-feira, no UAE Tour. O belga de 37 anos da Lotto Dstny escapou sem grandes ferimentos, mas a sua roda dianteira explodiu, algo que preocupa a associação de ciclistas CPA.

"Se olharmos para as imagens da bicicleta de Thomas de Gendt, vemos que o pneu soltou-se, a espuma de segurança no interior ficou presa na forquilha e a roda da frente bloqueou", disse o presidente da CPA, Adam Hansen, à Velo.

"Algumas equipas correm com aros sem ganchos. Este acidente é a razão pela qual a CPA é cem por cento contra os aros sem gancho. Os pneus simplesmente não devem sair do aro. A pressão máxima que estes pneus sem gancho podem aguentar é de 73 e se batermos em alguma coisa, a pressão máxima dos pneus será ultrapassada. É por isso que se soltam".

"Ouvimos algumas equipas dizerem que colocaram os pneus nas bicicletas, deixaram-nas ao sol e os pneus rebentaram", continuou Hansen. "O problema é que os fabricantes adoram porque é muito mais lucrativo produzirem as rodas. São necessários menos moldes, os aros são muito mais leves e são mais faceis de produzir. Por isso é que os fabricantes insistem em utilizar aros sem gancho. Há muita gente que quer proibir isto no pelotão, porque se pode literalmente prejudicar outros ciclistas. Um dia haverá um grande acidente ".