A special thank you to @soudalquickstep for the help after my crash. They gave a new wheel, fixed my bike and did the concussion protocol. Our car was behind the break and unable to help at that moment.
O presidente da CPA, Adam Hansen, afirma que os aros sem gancho são um perigo para o pelotão, na sequência do acidente de Thomas De Gendt: "Um dia haverá um grande acidente "
Ciclismosegunda-feira, 26 fevereiro 2024 a 10:00
Thomas De Gendt sofreu um duro golpe na sexta-feira, no UAE Tour. O belga de 37 anos da Lotto Dstny escapou sem grandes ferimentos, mas a sua roda dianteira explodiu, algo que preocupa a associação de ciclistas CPA.
"Se olharmos para as imagens da bicicleta de Thomas de Gendt, vemos que o pneu soltou-se, a espuma de segurança no interior ficou presa na forquilha e a roda da frente bloqueou", disse o presidente da CPA, Adam Hansen, à Velo.
Leia também
"Algumas equipas correm com aros sem ganchos. Este acidente é a razão pela qual a CPA é cem por cento contra os aros sem gancho. Os pneus simplesmente não devem sair do aro. A pressão máxima que estes pneus sem gancho podem aguentar é de 73 e se batermos em alguma coisa, a pressão máxima dos pneus será ultrapassada. É por isso que se soltam".
"Ouvimos algumas equipas dizerem que colocaram os pneus nas bicicletas, deixaram-nas ao sol e os pneus rebentaram", continuou Hansen. "O problema é que os fabricantes adoram porque é muito mais lucrativo produzirem as rodas. São necessários menos moldes, os aros são muito mais leves e são mais faceis de produzir. Por isso é que os fabricantes insistem em utilizar aros sem gancho. Há muita gente que quer proibir isto no pelotão, porque se pode literalmente prejudicar outros ciclistas. Um dia haverá um grande acidente ".
Leia também
aplausos 0visitantes 28
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024