After todays stage, Richie Porte holds onto the Old Willunga Hill @Strava record by just 1 second 😳😳 #TourDownUnder #CouchPeloton
O recorde de Richie Porte no Strava na subida de Willunga Hill ficou preso por apenas um segundo
Ciclismosábado, 20 janeiro 2024 a 15:00
A etapa 5 do Tour Down Under 2024, disputada este sábado, levou a corrida até às míticas encostas de Willunga Hill. No entanto, apesar dos esforços do vencedor da etapa, Oscar Onley, o melhor tempo de Richie Porte no Strava continua a manter-se firme.
O jovem britânico da Team DSM-Firmenich PostNL fez a última subida em apenas 6m35s, conquistando uma fabulosa vitória de etapa à frente do novo líder da geral da prova australiana, Stephen Williams. A antiga estrela da INEOS Grenadiers e da Trek - Segafredo, Richie Porte, com o tempo de 6m34s, estabelecido em 2020, ainda mantém o primeiro lugar na lista do Strava das subidas mais rápidas de Willunga Hill.
Também hoje teve lugar em Willunga Hill o tradicional contrarrelógio da subida que reúne ciclistas, ex-profissionais, fãs e até algumas celebridades.
Na prova de contrarrelógio masculina, Porte venceu sem surpresas. Na prova feminina, Sarah Gigante, que conquistou a vitória geral no Tour Down Under Feminino na semana passada, acrescentou mais um êxito em Willunga Hill ao seu palmarés.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024