Perfil e Percurso - Clásica Jaen Paraiso Interior 2025
Ciclismo
No dia 17 de fevereiro, os ciclistas vão enfrentar uma das mais recentes e também emocionantes corridas de um dia da época. De certa forma, um "aquecimento" para a Strade Bianche, a Clásica Jaén Paraiso Interior proporciona ao pelotão de estrada muitas corridas em estradas de gravilha através de terreno montanhoso em Espanha. Vamos dar uma olhadela ao seu perfil da corrida
A corrida terá uma extensão de 174 quilómetros, a maior parte dos quais regulares na primeira metade do percurso, enquanto a segunda metade será muito difícil e caótica. A corrida tem 2500 metros de acumulado, sem apresentar uma única grande subida. Nos 75 quilómetros finais, têm 32,6 quilómetros de sectores em gravilha - cerca de 50% do percurso.
Será um terreno ideal para ataques e para fazer uma corrida agressiva. É uma corrida que tem um perfil desenhado para que uma multiplicidade de ciclistas possam perfeitamente estar na disputa pela vitória em Ubeda.
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😍𝙒(𝙚 𝙡𝙤𝙫𝙚) 𝙫𝙖𝙣 𝘼𝙚𝙧𝙩...
— Clásica Jaén Paraíso Interior (@ClasicaJaen) January 15, 2025
El ciclista de @vismaleaseabike vuelve al mar de olivos para demostrar todo su potencial. 🚀😎
🐝 Wout van Aet is back one more year at the Clásica Jaén!
📍 https://t.co/MC63Ys3bRF
💚 #ClásicaJaén
🗓️ 𝟭𝟱-𝟭𝟲-𝟭𝟳 | 𝟬𝟮 pic.twitter.com/A5ZGaUQz2T
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024