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Perfil e percurso| Clássica Jaen Paraiso Interior 2024 ( actualização)
Ciclismodomingo, 11 fevereiro 2024 a 20:04
Perfil. No dia 12 de fevereiro temos no menu a Clássica Jaen Paraiso Interior. A corrida espanhola de um dia tornou-se imediatamente um evento muito popular e é um dos poucos eventos do ano a ser fortemente marcado por sectores de gravilha.
Nada menos que 58 quilómetros de estradas de cascalho, repartidos por mais de uma dezena de sectores. É realmente uma corrida brutal, que tem um início relativamente calmo, mas que rapidamente entra em zonas difíceis e traiçoeiras. Este ano, a corrida é mais dura do que o habitual e quase um terço do percurso é feito em gravilha. Em torno de Ubeda, os ciclistas enfrentarão um circuito final maioritariamente em gravilha onde se esperam grandes diferenças numa corrida que se espera explosiva.
*NOTA: A corrida foi fortemente afetada por fortes chuvas que obrigaram os organizadores a alterar o percurso. O novo percurso tem 158,5 quilómetros de comprimento e 17,8 quilómetros de sectores de gravilha.
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Baeza - Ubeda, 162 quilómetros
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024