🏁 #TrofeuCalvia 🥇Carr @EFprocycling 🥈Vlasov @BORAhansgrohe 🥉McNulty @TeamEmiratesUAE @gardenhotels @TurismeBalears @MallorcaTourism @_Calvia @ICECalvia @unisportprensa
Perfil e percurso do Trofeo Pollença - Port d'Andratx 2024
Ciclismoquarta-feira, 24 janeiro 2024 a 23:30
Perfil. No dia 27 de janeiro, os ciclistas enfrentam o Trofeo Pollença - Port d'Andratx. Trata-se de uma corrida muito acidentada e uma clássica do Challenge Mallorca. Uma corrida que pode levar a vários resultados diferentes e que proporcionará muito espetáculo.
Os 157 quilómetros têm um início plano e uma subida para o Coll de Puig Maior através de um lado menos difícil, mas uma descida muito técnica. A partir daí, os ciclistas encontram cinco pequenas subidas, mas cada uma delas é suficientemente difícil para fazer a diferença se for atacada com força suficiente. 2800 metros de subida num dia duro que tem um final em descida até Port d'Andratx.
Leia também
Pollença - Port d'Andratx, 157,7 quilómetros
aplausos 0visitantes 8
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024