25 años como Gran Premio Miguel Indurain. ¡Gracias! #GPIndurain
Antes do início da Volta ao País Basco, o pelotão em Espanha enfrenta o famoso GP Miguel Indurain. Batizada com o nome da lenda do ciclismo espanhol, esta corrida montanhosa de um dia também atrai os trepadores e os ciclistas das clássicas.
A corrida é para os "puncheurs" e para os trepadores, embora nenhum seja favorito em relação ao outro. O pelotão vai enfrentar subidas de diferentes comprimentos e inclinações durante todo o dia e muitas oportunidades de ataque.
A corrida pode ver os seus ataques decisivos mais cedo, no entanto, uma seleção final, independentemente do cenário, é provável que aconteça na sequência final de subidas. São 4 km a 5,4%, 1,6 km a 4,6% e 600 metros a 10%. Todas estas subidas chegam ao cume em sucessão extremamente rápida nos últimos 10 quilómetros e conduzem à descida final em Estella.
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Estella - Estella, 199 quilómetros
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024