UCI ranking analysis! UAE holds the lead despite Jumbo's 1-2-3. We analyze possible scenarios if Jumbo-QuickStep merger takes place. Uno-X and Total could be fighting for wildcards to the entire WorldTour if a WorldTeam disappears. Olympic rankings at the end of the article 👇
Ranking UCI: UAE mantém-se à frente do Jumbo apesar da Vuelta e do Campeonato da Europa
Ciclismoterça-feira, 26 setembro 2023 a 10:32
A UAE Team Emirates lidera a corrida para vencer a classificação anual da UCI, mas a sua vantagem sobre a Jumbo-Visma é mínima, com apenas 387 pontos a separá-las. Ainda assim, é surpreendente que a equipa que ganhou as três grandes voltas, depois de preencher o pódio na Volta à Espanha e no Campeonato da Europa, ainda esteja atrás.
As dúvidas são resolvidas por Raul Banqueri em Lanterne Rouge. Assim, a Jumbo-Visma tem mostrado um desempenho sólido no WorldTour e nos Mundiais, mas a UAE tem feito a diferença nas ProSeries e nas corridas .1, onde conquistou mais 2.600 pontos UCI do que o Jumbo-Visma (mantém a liderança esta semana devido à sua exibição na Volta ao Luxemburgo). Isto foi decisivo na luta pela classificação UCI, pois a diferença em relação às outras equipas é considerável.
Analisando o calendário de ambas as equipas, a ProCyclingStats revela que a UAE vai participar em 14 provas até ao final da época, enquanto a Jumbo-Visma vai participar em 10. A ausência de Vingegaard e Kuss nas restantes competições deixa a principal responsabilidade de marcar pontos UCI nas mãos de Roglic e Van Aert para a equipa Neerlandesa.
No entanto, uma decisão surpreendente poderá beneficiar a UAE Team Emirates. Wout van Aert vai disputar o Campeonato do Mundo de Gravel em vez de provas como a Lombardia ou o Paris-Tours, e esta escolha não atribui pontos UCI. Isto pode dar à UAE uma vantagem adicional na classificação.
Luta pelos Wildcards.
A Uno-X e a Total Energies estão também numa luta feroz, com a Uno-X a liderar a Total Energies por 281 pontos na corrida aos convites automáticos para as clássicas do WorldTour do próximo ano. No entanto, a fusão iminente entre a Jumbo e a QuickStep pode mudar o jogo, fazendo com que a Uno-X e a Total Energies sejam wild cards para todo o WorldTour.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024