🇳🇱 Dutch team for 🇪🇺 Euros 🇫🇷 Pontchateau: Men Elite: Van der Haar, Nieuwenhuis, Ronhaar, Kamp. Women Elite: Van Empel, Alvarado, Betsema, Van der Heijden, Bakker, Van Alphen, Worst. #EuroCross23 knwu.nl/nieuws/knwu-se…
Os corredores terão de estar preparados para condições climatéricas adversas que estão previstas para o Campeonato Europeu de Ciclocrosse
Ciclocrossequarta-feira, 01 novembro 2023 a 7:00
Os Campeonatos Europeus de Ciclocrosse em Pontchâteau deverão realizar-se com condições climatéricas bastante desagradáveis. Prevê-se um tempo extremamente mau, especialmente para sábado, quando as mulheres de elite completarão o seu cross country. O Weeronline.nl prevê uma queda de 4 centímetros de chuva nesse dia, combinada com rajadas de vento.
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O sábado do Campeonato Europeu de Ciclocrosse começa às 11h00 com as competições de juniores femininas. Às 13h30, é a vez das sub23. As mulheres de elite terminam a prova às 15h00. Todas terão de enfrentar um forte vento sudoeste vindo do mar, a inevitável chuva e temperaturas a rondar os 13 graus.
Um dia mais tarde, o tempo em Pontchâteau deverá melhorar um pouco. No entanto, os juniores masculinos (11h00), as promessas femininas (13h30) e os elite masculinos (15h00) também deverão enfrentar a chuva e vento moderado. No domingo, há 70% de probabilidades de chuva e o vento vai enfraquecendo durante o dia um pouco.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024