A Lidl-Trek pode ser a grande surpresa da Milan-Sanremo este fim de semana. Embora os holofotes estejam sobre Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel e Tom Pidcock, a equipa aposta numa dupla forte e em excelente forma: Mads Pedersen e Jonathan Milan. Ambos chegam ao primeiro Monumento de 2025 embalados por boas exibições e podem muito bem subir ao degrau mais alto do pódio.
Pedersen, vencedor de uma etapa e da Camisola Verde na Paris-Nice, mostrou evolução nas subidas, um factor que pode ser decisivo na clássica italiana. "Sinto-me bem, especialmente a subir", afirmou o dinamarquês ao site oficial da Lidl-Trek. "Na Paris-Nice, o mau tempo ajudou-me, mas a verdade é que as pernas de trepador estão lá e estou contente com a minha forma neste momento."
Apesar dessa evolução, Pedersen rejeita a ideia de que a sua capacidade de sprintar tenha saído prejudicada. "Nunca fui um sprinter puro. Comparando-me com Tim Merlier ou Jasper Philipsen... quando foi a última vez que os venci num sprint plano?" questiona. "Não estou preocupado com isso."
Tendo em conta essas características, o dinamarquês está disposto a trabalhar para Milan, caso a corrida seja decidida ao sprint. "Se tivermos mais números no topo da Cipressa e, depois, no Poggio, será uma grande vantagem", explica Pedersen. "Não é segredo que o Jonny é o mais rápido de nós num sprint, por isso, se for esse o cenário, é claro que vamos trabalhar para ele."
No entanto, a corrida pode tomar outros rumos, especialmente se Pogacar atacar de longe. "Se ele for na Cipressa, será um final mais longo. Normalmente quando ele ataca, nunca mais o vemos, mas pode ser diferente aqui, por causa da descida", analisa Pedersen. "Se houver um grupo disposto a trabalhar junto até ao Poggio, pode ser interessante. Algumas equipas têm mais do que um homem, o que pode ajudar."
Independentemente do desfecho, Pedersen mantém o foco. "Ganhar uma clássica é sempre especial. Claro que um Monumento seria um sonho, mas não trabalhei o inverno todo para ficar de braços cruzados se vencer um. Vou dar tudo até à Paris-Roubaix."