Pode dizer-se que, nos anos 2010, a INEOS Grenadiers popularizou o termo "ganhos marginais", mas a verdade é que, embora as equipas já não usem esse termo, a evolução tecnológica no ciclismo não parou. A Team Visma | Lease a Bike criou uma "sala de controlo" para a
Volta a França que parece ter mudado completamente a forma como as equipas comunicam e planeiam as táticas no dia a dia.
A sala de controlo é, de facto, uma carrinha, um veículo que terá o pessoal da Visma no seu interior durante as etapas da Volta a França e, eventualmente, de outras corridas. Não se trata de uma novidade no desporto e assemelha-se aos métodos utilizados na Fórmula 1, onde toda a informação está disponível nas mãos do pessoal e da direção da equipa, que está perfeitamente equipada para informar os ciclistas em tempo real de todas as informações relevantes.
A utilização de rádios é muitas vezes eficiente, mas por vezes os corredores perdem a ligação ao rádio e precisam de comunicar com os seus companheiros de equipa ou diretamente com o carro para compreenderem o que está a acontecer na corrida. Mas a nova ferramenta da Visma procura resolver um problema mais profundo, que é a falta de informação correta durante as próprias corridas.
O Diretor Desportivo e o pessoal da equipa no comboio da corrida estão equipados com o rádio da corrida, um rádio com os seus próprios ciclistas e, frequentemente, um ecrã no qual podem seguir a corrida - juntamente com mais informações, que dependem da equipa. Mas o ecrã em que seguem a corrida está atrasado, mesmo que por alguns segundos, e durante a condução é difícil para o Diretor analisar corretamente e prestar atenção à corrida. Mesmo com outros membros no carro, é uma situação difícil de aceder, e o plano da Visma é ter uma equipa a analisar a corrida em tempo real em todos os momentos, para comunicar com os carros da equipa e tomar as melhores decisões.
Visma pretende implementar mais uma inovação no ciclismo
"A Sala de Controlo é uma carrinha de alta tecnologia, equipada com software avançado, que faz a sua estreia durante a Volta a França. Com esta unidade móvel, a equipa pode imergir diretamente na corrida, assegurando uma coordenação perfeita com outros membros da equipa de desempenho", escreveu a equipa no
seu website. "A nossa sala de controlo recolhe e analisa dados cruciais em tempo real, tais como imagens de televisão em direto, previsões meteorológicas e o rádio da corrida. Isto permite-nos apoiar os treinadores no carro e ajudá-los a tomar as melhores decisões tácticas possíveis mais rapidamente."
O pequeno vídeo partilhado pela equipa deu uma visão do interior do veículo, no qual haverá transmissão em direto da corrida, análise de perfis, resultados, o percurso da corrida detalhado até ao mais ínfimo pormenor e, claro, equipamento de comunicação para estar sempre em linha com a equipa.
"Esta inovação não teria sido possível sem o apoio do nosso principal patrocinador, Visma, um pioneiro em software empresarial, e a sua inestimável experiência na recolha e visualização de dados. A BetCity, um fornecedor neerlandês de apostas desportivas online, também tem sido um grande apoio durante todo o processo de realização."