New High Temperature Protocol among measures to protect riders' health in 2024 bit.ly/3TD2BCr
A UCI vai tomar novas medidas relativamente ás corridas que se realizem com temperaturas muito elevadas, já no início de 2024.
Ciclismosexta-feira, 22 dezembro 2023 a 8:30
A Union Cycliste Internationale (UCI) afirma que o seu novo protocolo sobre temperaturas elevadas reduzirá o risco de acidentes relacionados com o calor. De acordo com o protocolo, um painel poderá tomar medidas quando as temperaturas e a humidade representarem um risco. As decisões poderão incluir a mudança das zonas de partida para áreas sombreadas, a alteração das horas de partida ou o adiamento de secções das corridas.
O comité de gestão da UCI deverá aprovar a medida quando se reunir no final de janeiro e os novos regulamentos entrarão em vigor na primeira parte da época de 2024.
Em comunicado, a UCI afirma que: "Tendo em conta as alterações climáticas que o mundo tem enfrentado nos últimos anos, a UCI pretende definir melhor as condições ideais para a organização de corridas de estrada em climas quentes, com um novo protocolo de alta temperatura".
Outras recomendações incluem o fornecimento de bebidas frias e gelo picado às equipas durante a corrida e o aumento do número de motos de reabastecimento. As novas regras vão juntar-se ao protocolo sobre condições climatéricas extremas, que foi introduzido em 2015 e abrange todas as condições climatéricas adversas.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
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- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024