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Red Bull - BORA - hansgrohe pôde celebrar a vitória esta quinta-feira, no Troféu Ses Salines, mas pagaram o preço da vitória, como descreve
Nico Denz da dureza que foi ser o homem na roda de
Remco Evenepoel ao longo dos 24 quilómetros do esforço.
A equipa alemã era a mais forte no papel e confirmou-o na estrada. Embora o triunfo sobre a Movistar tenha sido curto, com apenas 3 segundos de margem quando os primeiros quatro cruzaram a meta, foi suficiente e deu a
Remco Evenepoel uma estreia de sonho com a equipa num exercício que pretendem replicar na Volta a França. O ‘7’ da equipa contou com seis corredores que parecem praticamente garantidos para o Tour no próximo verão: Evenepoel, Florian Lipowitz, Maxim van Gils, Mattia Cattaneo, Gianni Moscon e o próprio Denz.
Denz alinhou atrás de
Remco Evenepoel e à frente de Florian Lipowitz no contrarrelógio coletivo, uma posição que exigia muita responsabilidade e cautela. “Ia sempre na roda dele, ou eu próprio a puxar, em termos de potência era quase o mesmo”, disse ao
Het Nieuwsblad após a corrida. A posição aerodinâmica de Evenepoel é uma das chaves do seu sucesso no contrarrelógio, mas num esforço coletivo oferece pouca proteção a quem segue na roda. Denz sentiu-o na pele.
Ainda assim, o alemão cortou a meta junto com Evenepoel, Lipowitz e van Gils. “Alguém tem de o fazer”, brincou. A equipa explicou que parte da estratégia passava por ter Evenepoel a puxar mais tempo na frente do grupo do que os colegas, para equilibrar o esforço global.
O próprio Evenepoel disse após a corrida: “Não era um percurso duro em termos de desnível, mas um contrarrelógio por equipas é sempre exigente. Tínhamos um plano bastante estruturado e correu bem, por isso acho que temos de estar satisfeitos.”