Antevisão - Volta a Itália 8ª etapa: Irá a UAE incendiar a corrida ou será dia de uma fuga vingar?
Ciclismosábado, 17 maio 2025 a 10:22
A etapa 8 da Volta a Itália 2025 apresenta-se como um verdadeiro desafio ao estilo clássico da corrida, com quase 200 quilómetros, 3700 metros de desnível acumulado e um perfil repleto de subidas de diferentes extensões e inclinações. Vamos fazer uma antevisão da jornada!!
O cenário está montado para um dia de grande desgaste físico, onde a fuga do dia pode muito bem discutir a vitória, mas onde também poderá haver espaço para movimentações estratégicas entre os favoritos à geral.
O percurso inclui várias ascensões relevantes, com destaque para a subida de Sassotetto, com 13 km a 7%, que termina ainda a 91 km da meta. Mais à frente, há uma segunda subida de 5,5 km a 6,9%, antes de duas rampas curtas e explosivas nas imediações da chegada a Castelraimondo.
A primeira, com 1,4 km a 7,3%, está a 20 km do fim e inclui um sprint intermédio, já a última subida será mais técnica, tem 600 metros a 8% e culmina a apenas 6,5 km da meta, seguido de uma descida até ao quilómetro final, o que é o cenário ideal para ataques tardios.
Giulianov - Castelraimondo, 197 quilómetros
Mapa Giro d'Italia 2025 etapa 8
Condições meteorológicas
Este sábado teremos céu limpo, com temperaturas mais amenas e vento residual. As estradas nas montanhas poderão apresentar ainda alguma humidade, mas de forma geral será um dia propício a ritmos elevados.
Os Favoritos
A etapa levanta dúvidas sobre a forma como será abordada pelas equipas da geral. Por um lado, o terreno é ideal para ataques de longe, sobretudo com uma Red Bull – BORA – hansgrohe fragilizada. A UAE Team Emirates – XRG tem capacidade e profundidade para tentar um movimento coletivo, explorando a presença de Isaac del Toro, Brandon McNulty e Adam Yates, que podem lançar ataques sucessivos e testar Roglic à distância.
Por outro lado, o contexto geral da corrida convida à gestão de esforço, sobretudo tendo em conta que no dia seguinte se disputa a temível etapa de Siena, com vários sectores de gravilha. A incerteza táctica é total: poderá haver ofensiva da UAE, mas também é possível que todos optem por esperar e guardar energias.
Equipas como a Bahrain – Victorious surgem como variáveis importantes, com Antonio Tiberi em forma e Damiano Caruso livre para atacar. Giulio Ciccone e Mathias Vacek também encaixam no perfil da etapa e podem ser perigosos no final técnico e seletivo.
Egan Bernal e Richard Carapaz mostraram bons sinais na etapa de hoje e são naturalmente agressivos. O percurso também pode encaixar em ciclistas versáteis como Tom Pidcock, embora seja pouco provável que o pelotão discuta a vitória da etapa.
Leia também
Uma vitória para a fuga?
A fuga parece ter boas probabilidades de sucesso, sendo uma etapa difícil de controlar e com vários momentos de desgaste prolongado. O terreno irregular poderá favorecer puncheurs com boa resistência, mas também há espaço para roladores combativos que se defendam bem na média montanha.
- Wout van Aert é uma incógnita. Está a recuperar de lesões, mas o perfil da etapa é perfeito para ele e todos sabemos que Van Aert não tem medo de atacar.
- Italianos como Andrea Vendrame, Francesco Busatto, Edoardo Zambanini e Filippo Fiorelli são bons puncheurs, conhecem o terreno e têm a motivação extra de correr em casa.
- A Jayco AlUla tem três ciclistas: Paul Double, Felix Engelhardt e Davide De Pretto, todos com perfil de ataque em dias longos e acidentados.
- Temos trepadores que poderão querer destacar-se e atacar a corrida cedo, como Pello Bilbao, Romain Bardet, Lorenzo Fortunato, Jay Vine, Wout Poels, Jefferson Cepeda, Marco Brenner e Mattia Cattaneo.
Leia também
Previsão Volta a Itália 8ª etapa:
*** Pello Bilbao, Mattia Catanneo, Francesco Busatto
** Edoardo Zambanini, Paul Double, Diego Ulissi, Mads Pedersen
* Wout van Aert, Filippo Fiorello, Andrea Vendrame, Romain Bardet, Felix Engelhardt, Lorenzo Fortunato, Jay Vine, Jefferson Alveiro Cepeda, Wout Poels, Ben Turner, Primoz Roglic, Juan Ayuso, Isaac del Toro, Michael Storer
** Edoardo Zambanini, Paul Double, Diego Ulissi, Mads Pedersen
* Wout van Aert, Filippo Fiorello, Andrea Vendrame, Romain Bardet, Felix Engelhardt, Lorenzo Fortunato, Jay Vine, Jefferson Alveiro Cepeda, Wout Poels, Ben Turner, Primoz Roglic, Juan Ayuso, Isaac del Toro, Michael Storer
Escolha: Francesco Busatto
Como: Vitória da fuga. Sprint a partir de um grupo reduzido.
Leia também
23 teams, one epic race: wildcards are locked in!💥 Who are you rooting for?📢
— Giro d'Italia (@giroditalia) March 31, 2025
23 squadre, una corsa epica: le Wildcard sono state assegnate!💥 Per chi fai il tifo?📢#GirodItalia pic.twitter.com/5qTRkk4KTP
Original: Rúben Silva
aplausos 1visitantes 1
Escreva um comentário
Últimas notícias
Notícias populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024