ANTEVISÃO | Omloop het Nieuwsblad 2024 - Braço de ferro entre a Visma vs Pelotão

Antevisão. A Omloop Het Nieuwsblad é a primeira clássica empedrada da época e a primeira do "Opening Weekend". Uma corrida com grande significado histórico, até hoje continua a assinalar o início da campanha das clássicas da primavera;

202 quilómetros no menu da primeira grande clássica da temporada. Embora não seja tão grande como os desafios de abril, é um grande dia para os amantes das bicicletas, pois é o primeiro aquecimento para os Monumentos. A primeira metade do dia deverá ser relativamente calma, com apenas alguns sectores e bermas, mas isso mudará depois.

Dos 56 aos 27,5 km para a meta, encontramos o segundo conjunto de sectores, onde se esperam ataques, antecipando a chegada a Geraardsbergen. É aqui que a profundidade das equipas irá entrar em ação, com muitas equipas a quererem pressionar os adversários e distanciarem-se da responsabilidade de trabalhar. Haverá quatro sectores empedrados, quatro bergs e um sector empedrado e em subida, todos em rápida sucessão;

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As últimas secções decisivas chegam com o Muur de Geraardsbergen, a 16 quilómetros do fim, que dispensa apresentações, e será um local onde qualquer grupo à frente do pelotão poderá perder tempo, uma vez que a aproximação aos paralelepípedos é sempre uma guerra. É possível criar brechas no topo, mas o Bosberg vem logo a seguir, a 12 quilómetros do fim, também é difícil, mas criar brechas aqui será muito mais complicado, a não ser que alguém decida atacar no topo.

As coisas consolidam-se entre os dois sectores e os ciclistas com hipóteses de vencer estão normalmente muito equilibrados e separados nas subidas íngremes. A partir daí, é uma aproximação rápida e ligeira a Ninove, onde os ciclistas terminarão a corrida em estradas que lhes são familiares. O mesmo final técnico do ano anterior não estará presente, mas será, no entanto, um final plano à saída do centro da cidade.

6 graus de temperatura máxima, céu cinzento, alguma chuva na previsão e muita chuva nos dias que antecedem a corrida. Vai ser um dia duro na Flandres, com condições climatéricas adversas, é certo. Não é um dia agradável para andar de bicicleta e estas condições vão torná-lo ainda mais difícil. Temos também vento forte a soprar de sul, o que será fundamental para o resultado da corrida. Os ciclistas vão enfrentar um vento cruzado desde Vossenhol até à Muur de Geraardsbergen, o que não vai ajudar muito os primeiros ataques, mas...

Entre o Muur e o Bosberg temos um vento cruzado e, após a subida final, temos vento cruzado e vento de costas. O vento de costas e a ligeira descida até à meta significam que qualquer ciclista que ganhe terreno dificilmente será apanhado. As equipas com maior número de ciclistas têm tudo para atacar a vitória neste ponto. Um ataque a solo tornar-se-á um cenário provável para a vitória, mas qualquer tipo de ataque no final poderá ter êxito.

Esta será uma corrida comandada pela Visma. Cinco ciclistas que podem atacar e ganhar de forma realista. Todos os cinco vão atacar se for necessário, diriamos que nos últimos 65 quilómetros. Deverá começar à volta de Valkenberg. Se for a subir, podem atacar forte e tentar criar um pequeno grupo quando as estradas são apertadas. Depois, atacam à vez até que um ciclista se afaste e depois cobrem todos os contra-ataques com os outros ciclistas;

No entanto, esta é provavelmente uma tática a ser utilizada no final da corrida. É certo que se movimentem desde o início, mas aí precisam de um grupo. Eles precisam de ter cuidado com quem levam com eles, porque há ciclistas já estão em grande forma. Wout van Aert e Christophe Laporte devem estar entre os primeiros a atacar, porque se o grupo vencedor se formar aí, numa possível chegada ao sprint, têm boas hipóteses de vencer;

O mais provável é que as outras equipas se dediquem totalmente se entrarem numa fuga com um ciclista Visma. A Visma não a vai perseguir e pode trabalhar para impedir que os outros a persigam eficazmente. Assim, podem pelo menos lutar por um pódio, mas possivelmente pela vitória, se as peças se encaixarem. Acreditamos sinceramente que será uma corrida com uma dinâmica muito específica: Visma vs. os outros, e dariamos um equilíbrio de 70-30%;

Visma - A equipa a bater. Edoardo Affini e provavelmente Tiesj Benoot estarão no apoio, este último porque está a regressar de uma lesão. Uma equipa de grandes favoritos, não de candidatos individuais. Cinco ciclistas que deverão atacar desde muito cedo. Wout van Aert não precisa de apresentações, mas que quer provar um ponto; Jan Tratnik que está em grande forma depois de Múrcia e do Algarve; o atual campeão Dylan van Baarle, o Campeão Europeu Christophe Laporte e Matteo Jorgenson que começam a sua época aqui depois da altitude e são, cada um deles, candidatos muito fortes, sendo capazes atacar, mas também de pedalar a solo em qualquer ponto da corrida. Honestamente, é muito difícil derrota-los, a equipa holandesa não só tem a qualidade, mas também a cabeça (tanto no pelotão como no carro). A equipa holandesa não só tem qualidade, mas também inteligência (tanto no pelotão como no carro);

Arnaud De Lie - Três dias de corrida até agora, mas apenas um foi ao seu jeito. De Lie teve uma preparação invulgar para a Omloop e terá uma primavera muito longa. Temos poucas indicações sobre a forma em que ele está. No ano passado, ele teve um desempenho incrível aqui e adora estas corridas. Não há dúvida de que tem talento para ganhar esta corrida, mas algumas equipas vão olhar para ele como um ciclista que tem de ser "descarregado". Não é bom para ele, especialmente se tivermos em conta que não tem muita experiência nem é muito forte nas Clássicas. A Lotto tem uma boa equipa, mas nada que possa competir com uma Visma, pelo que tem de contar com alianças;

Alpecin - A estreia de Jasper Philipsen esta época. Depois das suas performances do ano passado, pouco nos surpreenderá. Segundo em Roubaix, esta corrida apresenta um conjunto diferente de esforços, mas ele poderá certamente passar essas pequenas subidas e, sem dúvida, é um sprinter premium nesta corrida. A Alpecin também tem Soren Kragh Andersen que pode ser muito perigoso neste tipo de terreno e cobrir grandes ataques. Gianni Vermeersch, Quinten Hermans e Lars Boven dão à Alpecin uma boa profundidade que eles podem definitivamente usar no início da corrida.

Quick-Step - Os antigos líderes nestas corridas, o que poderão fazer atualmente? É uma grande questão, para a qual não temos uma resposta. Julian Alaphilippe parecia bem no Tour Down Under; mas isso não significa que o mesmo aconteça aqui. Há muito barulho em seu redor devido à sua vida privada e que está a fazer "capas de jornal". Prevemos que não afecte o seu desempenho. Kasper Asgreen foi o único ciclista da Quick-Step que ocasionalmente pareceu bom na primavera passada, será um candidato para um resultado? Yves Lampaert e Casper Pedersen oferecem opções, mas bastante modestas em comparação com o que as outras equipas têm para oferecer;

Matej Mohoric - Um monstro da resistência, o líder da Bahrain - Victorious pode certamente dar cartas no que se espera ser uma corrida brutal. Se ele conseguir entrar na fuga certa, poderá ser um pesadelo para os adversários. Certamente não terá medo de atacar mesmo entre tantos nomes sonantes. Mohoric já venceu a Volta à Comunidade Valenciana e, tal como no ano passado, espera-se vê-lo na frente em ambas as corridas do fim de semana de abertura.

Tom Pidcock - Podemos esperar o melhor ou nada de mais. Tom Pidcock é um ciclista muito inconsistente que não se está a concentrar nas clássicas empedradas desta primavera; mas estará a liderar o INEOS. No Algarve, mostrou boa forma e tem certamente a explosividade necessária para subir o Muur. O vento será o seu maior adversário!!

Tim Wellens - Tim Wellens lidera a UAE Team Emirates nesta corrida. Nils Politt e Rui Oliveira são bons outsiders para manter um olho nos grandes rouleurs, mas Wellens é a arma principal. No ano passado, ele voou no Muur de Geraardsbergen, e mostrou grande forma em Maiorca, como de costume. Esperamos que ele esteja entre os melhores e é um ciclista que adora estas condições meteorológicas. Estamos em território de Wellens e, sem Tadej Pogacar no meio, ele pode sair-se bem como chefe de equipa;

Uno-X - Não é uma equipa a descartar. Rasmus Tiller provou ser um trepador muito forte nestes esforços curtos ao longo dos últimos anos; no entanto, ao mesmo tempo, ele pode ter um papel de apoio fundamental para Soren Waerenskjold se estiver ao seu melhor nível. Ele mostrou no Saudi Tour mais uma vez que ele pode subir bem... e uma equipa completa de noruegueses vai adorar um dia frio e chuvoso. É difícil considerar Alexander Kristoff para um papel de destaque este ano, mas, no entanto, vale a pena mencioná-lo, nem que seja pela sua enorme experiencia;

Os nomes de Stefan Küng e Oier Lazkano serão bons para uma corrida dura, mas o terreno deles não é o das subidas íngremes. Temos um trio poderoso da Israel - Premier Tech de Krists Neilands, Derek Gee e Riley Sheehan; Bob Jungels para BORA; Alexey Lutsenko e Ide Schelling para Astana; Alberto Bettiol para a EF Education; Axel Zingle para a Cofidis; Jasper Stuyven para a Lidl-Trek e Florian Sénéchal para a Arkéa.

Temos alguns homens rápidos em equipas que não terão qualquer responsabilidade. De algum modo este será um dia que pareça adequado para homens rápidos, mas eles poderão entrar na disputa por posições dentro do Top 15. Temos os nomes de Biniam Girmay e Matteo Trentin que já tiveram um bom desempenho no passado neste tipo de corridas. Jordi Meeus e Jonathan Milan são finalizadores rápidos e são outsiders interessantes; Luca Mozzato, Iván García Cortina, Tom van Asbroeck e Marius Mayrhofer também serão ciclistas para manter sob observação;

*** Wout van Aert, Christophe Laporte, Jan Tratnik,

**Tim Wellens, Matej Mohoric, Dylan van Baarle,

*Matteo Jorgenson, Jasper Philipsen, Soren Kragh Andersen, Kasper Asgreen, Tom Pidcock, Stefan Küng, Matteo Trentin

Pick: Christophe Laporte