Bauke Mollema foi o primeiro ciclista a testar a nova subida na zona VAM: "Agora há uma subida um pouco mais longa. Isso torna-a um pouco mais inadequada para um sprinter puro"

Bauke Mollema estava por acaso em Drenthe e sabia que a nova encosta junto ao famoso VAM-berg tinha sido asfaltada na semana passada. No fim de semana, decidiu enviar uma mensagem ao organizador Thijs Rondhuis para saber se a nova subida já estava aberta. Depois das máquinas terem removido o último grão de areia na passada segunda-feira, o experiente ciclista foi o primeiro a testar a nova subida.

"Percorri todo o circuito de aproximação de 115 quilómetros e depois dei algumas voltas no local da VAM. Foi um bom objetivo quando se treina em terreno plano. E também funcionou bem para o Thijs. Desta forma, a organização pôde saber imediatamente como é que o olho de um ciclista olha para o percurso."

"O ponto mais alto dessa nova subida é um pouco mais elevado, pelo que o esforço é um pouco maior. Isto aplica-se tanto à estrada na parte de trás, por assim dizer, como ao local de chegada do campeonato holandês de 2022. No topo, temos uma parte plana, uma espécie de planalto com algumas centenas de metros. Aí é completamente aberto. Acabámos de fazer um esforço um pouco mais longo do que o habitual. Se pararmos ali ou nos esforçarmos um pouco mais, a diferença em relação ao vento torna-se um pouco maior".

"Significa que temos de ir ao extremo durante apenas mais vinte segundos, não me atrevo a dizer se isso pode ser decisivo, mas terá certamente influência. Agora há uma subida um pouco mais longa. Isso torna-a um pouco mais inadequada para um sprinter puro", diz Mollema. "Para alguém como Dylan Groenewegen, esta subida é demasiado longa. Mas um ciclista como Olav Kooij, quando está em boa forma, deve ser capaz de lidar com isto muito bem."