“Cometeu-se um grande erro ao tentar encontrar o próximo Tadej Pogacar a todo o custo” - Matteo Trentin deixa aviso ao ciclismo moderno

A pressa para replicar o mais extraordinário outlier moderno do ciclismo pode estar a custar ao desporto mais do que se imagina. O antigo capitão de estrada da UAE Team Emirates, Matteo Trentin, deixou um aviso incisivo sobre o rumo do desenvolvimento de elite, argumentando que a obsessão da indústria em encontrar outro Tadej Pogacar já teve um preço.

“Acho que, nos últimos anos, se cometeu um grande erro ao tentar encontrar o próximo Pogacar a todo o custo e, com isso, perdemos muitos talentos”, analisou Trentin no Bici Sport Podcast.

Não é a voz de um outsider. Trentin passou três épocas ao lado de Pogacar na UAE Team Emirates, como uma das figuras seniores numa equipa construída em torno da ascensão veloz do esloveno. Viu, por dentro, como é um fenómeno geracional. O seu ponto não é que a ascensão de Pogacar tenha sido prematura ou artificial. É que foi excecional.

O perigo, na visão de Trentin, está em tratar a exceção como um manual.

“Só porque alguém está fisicamente pronto não significa que esteja mentalmente pronto”, prosseguiu.

Essa distinção está no centro do seu argumento. A dominância precoce de Pogacar, que incluiu múltiplos triunfos em Grandes Voltas antes da idade em que gerações anteriores ainda aprendiam o ofício, deslocou expectativas no pelotão. As equipas observam e contratam mais cedo. Exigem resultados mais cedo. As comparações chegam mais depressa.

Profissional desde 2011, Trentin construiu carreira de forma gradual, vencendo etapas nas três Grandes Voltas e conquistando o título europeu de estrada em 2018, antes de assumir o papel de capitão de estrada na UAE. Nesse período, as margens do ciclismo apertaram e as exigências profissionais multiplicaram-se.

“A vida de um profissional exige muito porque podes fazê-la a partir de casa, mas isso significa que tens de cuidar do teu treino, da tua nutrição, do teu descanso, ir ao aeroporto para chegar às corridas. Tantas coisas que fazem a diferença”.

A carga de trabalho do ciclista moderno vai muito além do dia de competição. Análise de dados, protocolos rigorosos de alimentação, intensidade ao longo de todo o ano e viagens constantes tornaram-se expectativas de base. Para um jovem de 19 anos que entra diretamente nesse ecossistema com o rótulo de “próximo Pogacar”, a pressão psicológica pode igualar a física.

Quando Trentin diz que o desporto “perdeu muitos talentos”, aponta para aqueles que talvez fossem fisicamente capazes, mas ainda não estavam preparados para a totalidade dessa vida.

Pogacar juntou-se à UAE Team Emirates em 2019 e tornou-se rapidamente o centro de gravidade da equipa. Logo aos vinte anos, redesenhou normas táticas e calendários, vencendo em Grandes Voltas e Monumentos com uma liberdade quase sem precedente.

Para as equipas, esse tipo de sucesso influencia naturalmente a filosofia de recrutamento. Se um ciclista pode dominar aos 21 ou 22 anos, por que esperar até aos 27?

O aviso de Trentin sugere que a resposta é paciência.

A sua crítica não diminui as conquistas de Pogacar. Antes, reconhece a sua raridade. Um talento geracional pode emergir de forma orgânica. Tentar fabricá-lo acelerando todos os juniores promissores para a liderança pode produzir tantas baixas quanto campeões.

O próximo Pogacar poderá surgir um dia. O ponto de Trentin é que tentar forçá-lo a existir é o verdadeiro erro.