Recentemente, a vencedora da Volta a França Feminina, Katarzyna Niewiadoma, falou sobre o dia épico que terminou no Alpe d'Huez e sobre a forma como
Demi Vollering estava inconsolável, apesar de ter vencido a etapa (mas perdendo a camisola amarela por 4 segundos). No entanto, Niewiadoma não foi a única grande ciclista a ter problemas com a holandesa, uma vez que também admite que durante a época de 2024 se tornou muito difícil falar com a colega de equipa
Lotte Kopecky;
Trata-se de uma tensão que já se tornara bastante óbvia para o público, mas que resultava sobretudo de uma equipa que tinha um domínio tão esmagador na modalidade e cujas líderes levavam a conflitos de calendário e de tácticas. O facto de Vollering ser uma pura trepadora e Kopecky uma especialista em clássicas acima de tudo (embora ambas sejam muito versáteis) levou a uma divisão na equipa quanto à forma de correr em algumas provas. Na verdade, terminaram em primeiro e segundo lugar na Volta a França Feminina de 2023, mas com poucos problemas, uma vez que não se esperava que Kopecky lutasse por um lugar de topo inicialmente e vestiu de amarelo durante a maior parte da corrida, enquanto Vollering ganhou a corrida nas montanhas.
Este ano Kopecky evoluiu como trepadora e as suas ambições chocaram frontalmente com as de Vollering. "Muito diferente do ano passado. Acho que ela tentou evitar-me um bocado, estava mais concentrada nela própria. Também compreendo isso, com todas as expectativas que têm sobre ela na Bélgica", disse Vollering em declarações ao NRC. "Mas ela estava muito concentrada no ano que vem, quando eu já lá não estiver".
Vollering teve o seu espaço para liderar a equipa e ganhou muitas vezes este ano, mas teve problemas em algumas corridas, como na Romandia, onde foi batida pela própria Kopecky, o Campeonato do Mundo, onde a belga também ganhou (embora os problemas de Vollering tenham sido com a equipa holandesa, que correram com várias líderes e sem uma tática definida), mas também a Volta a França Feminina, onde sofreu uma dura derrota na classificação geral, em grande parte devido à falta de apoio da equipa após a queda na 5ª etapa, onde perdeu quase dois minutos e a camisola amarela na altura.
Vollering quis sair para ter a liderança exclusiva e assinou agora um contrato de dois anos com a FDJ-Suez. "Durante toda a época, quando fazia uma corrida com a Lotte, corríamos com dois planos. Um plano para Lotte, um plano para Demi. Mas eu só preciso de uma táctica rigorosa", justificou. Agora vai ter de correr contra a sua antiga equipa, mas continuará a ter um forte apoio para lutar por vitórias.
A sua comunicação com Kopecky foi prejudicada ao longo do ano e é algo que ela lamenta. "Tentei falar com ela durante toda a época, mas reparei que a comunicação era apenas unilateral. Na Romandia evitávamo-nos. Foi aí que pensei: agora acabou", lamentou Vollering.