Deverá a Movistar renovar com Fernando Gaviria ou contratar outro sprinter?

Fernando Gaviria ainda não tem 30 anos, mas parece que o pico da sua carreira já passou há muito tempo, pois as suas vitórias na Volta a Itália (2017 e 2019) e na Volta a França (2018) estão muito longe. Joxeán Fernández Matxín, diretor da UAE Team Emirates, criticou-o no seu último ano na UAE Team Emirates, insinuando que ele não se esforçava o suficiente. Deixou a equipa da Emirates em 2022 e assinou por dois anos com a Movistar Team.

Era uma nova aventura para ambos: depois de ter triunfado na Quick-Step e no seu primeiro ano na Emirates, Fernando estava preso há 3 anos e uma mudança de ares era perfeita para ele. A equipa espanhola, por seu lado, procurava diversificar a sua forma de marcar pontos, contratando um sprinter puro, algo que não é habitual na sua história.

Assim, o ciclista de La Ceja não começou mal a sua passagem, com uma vitória na Volta a San Juan e um segundo lugar atrás de Dylan Groenewegen no UAE Tour. Depois, no entanto, não voltou a mostrar grande forma e, para além de um segundo lugar em Milão-Turim, o resto de 2023 foi pouco relevante, com uma Volta a Itália dececionante e a exclusão à última hora da equipa para a Volta a Espanha.

2024 começou com uma vitória na Volta à Colômbia e depois com uma passagem sem glamour pela UAE Tour, Clássica Brugge-De Panne, Gent-Wevelgem e Volta às Asturias. Na Volta a Itália, conseguiu um quarto lugar como melhor posição: muito bons pontos UCI para a sua equipa, mas com a sensação de que o ciclista não dá para mais.

Fernando terminou 6 vezes entre os 10 primeiros e uma vez em décimo primeiro numa Corsa Rosa dominado por Jonathan Milan e Tim Merlier. O facto de não ter vencido nenhum deles não é criticável para o colombiano. O problema é que vimos uma equipa Movistar a trabalhar muito bem, tentando colocá-lo perfeitamente em cada sprint e vimo-lo muitas vezes a querer seguir o seu próprio caminho, perdendo o volante de um maravilhoso Albert Torres e Davide Cimolai que o fizeram uma e outra vez na perfeição.

Deu a sensação de que Gaviria tinha pernas e que, ora por saltar demasiado cedo, ora por perder a roda dos seus companheiros de equipa e ora por saltar tarde, não conseguiu sequer um top 3. Poderá Fernando Gaviria recuperar a confiança em si mesmo para escolher o momento certo para atacar? Como dissemos, ele pareceu ter pernas em muitas etapas e que a razão para não ter estado mais perto da vitória parece bastante mental, embora tenha passado muitos anos na mesma situação...

A questão que a Movistar deve colocar a si própria

Assim, tendo em conta que, no ciclismo por pontos UCI, ter um sprinter parece necessário para marcar pontos em muitas etapas de todos os tipos de corridas e clássicas e que, com Cimolai e Torres, a Movistar Team parece ter começado a criar um trio decente. A questão que se deve colocar é se querem dar a Fernando Gaviria mais um ano para tentar ou se querem contratar outro homem rápido para o seu lugar que possa dar-lhes alguma vitória em corridas de renome.

Em todo o caso, com a perda mais do que certa de Alex Aranburu, a Movistar tem de passar a pente fino o mercado porque precisa de homens rápidos, independentemente de querer que Gaviria continue ou não.