Deverá a Movistar renovar com Fernando Gaviria ou contratar outro sprinter?

Fernando Gaviria ainda não tem 30 anos, mas parece que o pico da sua carreira já passou há muito tempo, pois as suas vitórias na Volta a Itália (2017 e 2019) e na Volta a França (2018) estão muito longe. Joxeán Fernández Matxín, diretor da UAE Team Emirates, criticou-o no seu último ano na UAE Team Emirates, insinuando que ele não se esforçava o suficiente. Deixou a equipa da Emirates em 2022 e assinou por dois anos com a Movistar Team.

Era uma nova aventura para ambos: depois de ter triunfado na Quick-Step e no seu primeiro ano na Emirates, Fernando estava preso há 3 anos e uma mudança de ares era perfeita para ele. A equipa espanhola, por seu lado, procurava diversificar a sua forma de marcar pontos, contratando um sprinter puro, algo que não é habitual na sua história.

Assim, o ciclista de La Ceja não começou mal a sua passagem, com uma vitória na Volta a San Juan e um segundo lugar atrás de Dylan Groenewegen no UAE Tour. Depois, no entanto, não voltou a mostrar grande forma e, para além de um segundo lugar em Milão-Turim, o resto de 2023 foi pouco relevante, com uma Volta a Itália dececionante e a exclusão à última hora da equipa para a Volta a Espanha.

2024 começou com uma vitória na Volta à Colômbia e depois com uma passagem sem glamour pela UAE Tour, Clássica Brugge-De Panne, Gent-Wevelgem e Volta às Asturias. Na Volta a Itália, conseguiu um quarto lugar como melhor posição: muito bons pontos UCI para a sua equipa, mas com a sensação de que o ciclista não dá para mais.

Fernando terminou 6 vezes entre os 10 primeiros e uma vez em décimo primeiro numa Corsa Rosa dominado por Jonathan Milan e Tim Merlier. O facto de não ter vencido nenhum deles não é criticável para o colombiano. O problema é que vimos uma equipa Movistar a trabalhar muito bem, tentando colocá-lo perfeitamente em cada sprint e vimo-lo muitas vezes a querer seguir o seu próprio caminho, perdendo o volante de um maravilhoso Albert Torres e Davide Cimolai que o fizeram uma e outra vez na perfeição.

Deu a sensação de que Gaviria tinha pernas e que, ora por saltar demasiado cedo, ora por perder a roda dos seus companheiros de equipa e ora por saltar tarde, não conseguiu sequer um top 3. Poderá Fernando Gaviria recuperar a confiança em si mesmo para escolher o momento certo para atacar? Como dissemos, ele pareceu ter pernas em muitas etapas e que a razão para não ter estado mais perto da vitória parece bastante mental, embora tenha passado muitos anos na mesma situação... 

Assim, tendo em conta que, no ciclismo por pontos UCI, ter um sprinter parece necessário para marcar pontos em muitas etapas de todos os tipos de corridas e clássicas e que, com Cimolai e Torres, a Movistar Team parece ter começado a criar um trio decente. A questão que se deve colocar é se querem dar a Fernando Gaviria mais um ano para tentar ou se querem contratar outro homem rápido para o seu lugar que possa dar-lhes alguma vitória em corridas de renome.

Em todo o caso, com a perda mais do que certa de Alex Aranburu, a Movistar tem de passar a pente fino o mercado porque precisa de homens rápidos, independentemente de querer que Gaviria continue ou não.