A Itália não consegue vencer um monumento desde 2021, quando Sonny Colbrelli cruzou a linha de chegada do Paris-Roubaix, coberto de lama e com os braços no ar, provocando lágrimas de alegria.
O país viveu um 2022 sem um único ciclista Italiano entre os dez primeiros nestas prestigiadas corridas de um dia. No entanto, 2023 mostrou um vislumbre de esperança com dois segundos lugares de Filippo Ganna e
Andrea Bagioli em Milão-Sanremo e na Volta à Lombardia, respetivamente. A estes resultados juntam-se o décimo lugar de Matteo Trentin na Volta à Flandres (depois de ter contribuído para a vitória de Tadej Pogacar) e o sexto lugar de um ciclista da Ineos-Grenadiers na Paris-Roubaix.
Embora, para muitos, Ganna seja apresentada como a principal promessa italiana para estas corridas,
Filippo Pozzato, em entrevista à GCN, mencionou dois outros nomes de ciclistas Italianos que poderiam trazer de volta a Itália a glória de vencer uma Monumento no próximo ano:
"Jonathan Milan ou Andrea Bagioli. Milan para Milão-Sanremo ou Paris-Roubaix. No ano passado, antes da Milão-Sanremo, o meu favorito era o Milan, mas ele adoeceu uma semana antes. Acho que a mudança do Milan para a
Lidl-Trek é boa para ele. Gosto muito do Milan, é um tipo porreiro, com os pés assentes na terra, não é estúpido, é inteligente. Já o vi a fazer alguns sprints que não são normais, e também é muito jovem".
Depois de um excelente desempenho no final da época, que incluiu uma vitória no Gran Piemonte, um segundo lugar na Lombardia e um terceiro na Coppa Bernocchi, o vencedor do Milão-Sanremo de 2006 acredita que Bagioli está pronto para desempenhar um papel importante nas clássicas:
"Fiquei surpreendido por ver Bagioli no pódio na Volta à Lombardia. Pensei que ele estaria entre os cinco primeiros. Sabia que ele estava a fazer um grande trabalho porque falei com o treinador dele na semana anterior."
Nos últimos anos, a Itália tem tido dificuldade em destacar-se nas grandes corridas como antigamente. Para Pozzato, a razão é simples.
"O nível não é bom, porque não temos os membros da federação. Por exemplo, em Vicenza, tínhamos uma união de 120 corredores, mas agora temos apenas 20 corredores. Com tão pouco, é impossível obter qualidade. A Grã-Bretanha tinha apenas dois ciclistas e agora tem uma das melhores equipas do Mundo. A Austrália tinha um ciclista e agora tem uma equipa WorldTour. Os Americanos eram poucos e agora também têm uma equipa. Tudo se está a globalizar e, por isso, há mais possibilidades para os outros, mas menos para a Itália".