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Flanders Classics contará com a participação de 8 equipas do World Tour na "ONE Cycling", apoiada pela Arábia Saudita, com data de início prevista para 2026
Ciclismoterça-feira, 06 fevereiro 2024 a 13:05
Os desenvolvimentos do projeto "ONE Cycling", apoiado pela Arábia Saudita, continuam a chegar à consciência geral do ciclismo, sendo as últimas notícias talvez uma das mais sísmicas.
De acordo com informações do Het Laatste Nieuws, a Flanders Classics, organizadora de algumas das mais famosas corridas de um dia do calendário, incluindo Omloop Het Nieuwsblad, Gent-Wevelgem, Volta à Flandres, Amstel Gold Race e Volta à Suíça, está em conversações profundas para se juntar ao grupo.
Com o PIF (Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita), que pretende investir 250 milhões de euros no projeto, um total de oito equipas do World Tour já manifestaram a sua intenção de se juntarem ao projeto, de acordo com a HLN. Team Visma | Lease a Bike, INEOS Grenadiers, EF Education-EasyPost, Soudal Quick-Step, Alpecin-Deceuninck, Intermarché-Wanty, Lidl-Trek e BORA-hansgrohe, estando a UAE Team Emirates a acompanhar os desenvolvimentos.
A data de início está prevista para 2026, o que não aconteceu por acaso, uma vez que as atuais licenças da Volta ao Mundo expiram no final de 2025.
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- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
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- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024