Félix Gall luta contra a forte Groupama - FDJ na Clássica Grand Besançon Doubs: "Talvez devesse ter esperado um pouco mais"
Ciclismo
Depois do quinto lugar na Clássica Grand Besançon Doubs de ontem, o quarto lugar foi o máximo possível nas pernas de Felix Gall no Tour du Jura de hoje. O austríaco da Decathlon AG2R La Mondiale esforçou-se muito na subida final, mas acabou por pagar os seus esforços e não conseguiu seguir o vencedor David Gaudu.
"Houve um bom ritmo durante todo o dia com a fuga inicial e senti-me muito melhor do que ontem", explicou no final. "Também estava muito melhor posicionado na última subida e saí-me bem. Tentei atacar duas vezes, talvez devesse ter esperado um pouco mais. Mas foi um bom dia, estive ativo no final, o que é positivo."
No domingo, a terceira corrida em três dias aguarda os ciclistas em França, sob a forma do Tour du Doubs. O perfil favorece mais uma vez os trepadores. Resta saber se alguém conseguirá destronar o até agora invencível Groupama - FDJ, que venceu as duas corridas anteriores com Lenny Martinez e David Gaudu, respetivamente.
Solo En
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024