Bini 🤝 Mads #GW24 #RideForAntoine🌟
Correr as clássicas do pavê no ciclismo é muitas vezes combinar grandes pernas com grandes táticas. Em corridas que mudam constantemente ao longo das subidas e dos setores empedrados, é fácil ficar sobrecarregado de decisões; e a Intermarché - Wanty revela que Biniam Girmay teve desempenhos menos bons devido à falta de atenção aos aspetos básicos.
"Não esqueçamos que ele tinha apenas 21 anos quando ganhou a Gent-Wevelgem. Ainda se está numa fase de descoberta. E na sua primavera de descoberta, não teve de usar os aquecedores de braços durante toda a primavera. Tudo se encaixou naquele momento, mas não é assim que acontece todos os anos", disse o diretor-geral da equipa, Aike Visbeek, ao Wielerflits. "Essa super primavera pode ter encoberto as coisas que ele ainda tinha de aprender, mas ele aprendeu a lição agora. É um ciclista mais completo".
O ciclista da Eritreia tem um talento extraordinário para as clássicas do norte, tanto para as pequenas subidas como para os sprints. Isto valeu-lhe já um palmarés significativo, mas a experiência vem com as corridas e com muitos anos. Apesar do avanço que teve nesse ano e da posição de liderança que assumiu na equipa belga, Visbeek não esquece que a equipa ainda está um nível abaixo de alguns dos concorrentes.
"Estamos a lidar com Wout van Aert, Mathieu van der Poel e Jasper Philipsen, que estão muito acima dos outros. Mas o nosso objetivo é, pelo menos, estar no grupo com Tim Wellens, Jasper Stuyven e Mads Pedersen", explica. "Ele esteve lá no E3 Saxo Classic na sexta-feira, o que foi muito bom de ver."
Embora tenha tido um bom desempenho nas subidas, até agora Girmay não conseguiu obter um bom resultado neste bloco de clássicas. Visbeek diz que isso se deve, em parte, a alguns erros que cometeu quando foi apanhado pela maior parte da ação. "Depois, está muito ocupado a tentar obter resultados e, por vezes, esquece-se de coisas básicas, como comer bem e manter-se hidratado."
"Ele é um verdadeiro vencedor. Mas teve de desistir. Não deu certo, mas a pressão é um pouco maior, queremos mostrá-la. Ele quer fazê-lo pela equipa, por si próprio, pelo seu país. Mas aqui no autocarro, ele é um ciclista que quer fazer o seu trabalho. Por vezes, é essa a sua armadilha".
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