Johan Bruyneel é uma figura muito ativa no ciclismo e deu a sua opinião sobre a possível fusão entre a Jumbo-Visma e a Soudal - Quick-Step. Não acredita que haja um grande problema com a fusão, concentrando-se nos ciclistas e na equipa cujos empregos estarão em risco;
"Em primeiro lugar, ainda não está confirmado, por isso vamos esperar para ver se isto vai/pode acontecer", escreveu Bruyneel no Twitter. "Em segundo lugar, se esta fusão realmente acontecer, ninguém com um contrato válido (tanto corredores como pessoal) ficará na rua. As equipas terão de encontrar uma solução (no mínimo, pagar a parte restante do contrato e encontrar outra equipa que receba um ciclista a custo zero), ou então a UCI não dará luz verde a esta fusão."
Enquanto a maioria se tem preocupado muito com a possível formação de uma equipa capaz de dominar esmagadoramente os desportos do lado masculino - fora das Grandes Voltas, sendo que já ganhou as três desta época - Bruyneel concentrou-se mais num outro ponto que pode ser um problema. Ambas as equipas terão entre 50 a 60 ciclistas e muito mais pessoal. Embora as probabilidades hipotéticas de isso acontecer agora em 2024 sejam muito baixas, são mais elevadas para a época de 2025.
Isto deixaria muitos sem equipa para esse ano, mas Bruyneel acredita que não será motivo de grande preocupação e que os ciclistas/pessoal não podem estar simultaneamente ligados à nova equipa, mesmo que o seu contrato os mantenha na respectiva equipa até anos posteriores. "E quero acrescentar que qualquer ciclista com contrato com a equipa que renuncie ou venda a sua licença World Tour e não queira participar nesta fusão será livre de ir para outra equipa. A sua equipa atual não poderá impedi-lo porque a entidade pagadora com quem o ciclista assinou o contrato deixará de existir", concluiu.
Regarding this rumored merger, here are few thoughts: First of all, it’s not confirmed yet so let’s wait and see if this will / can happen. Secondly, if this merger actually happens, nobody with a valid contract (both riders and staff) will be on the street. The teams will…
If a merger ends with multiple staff and riders on the street in the off-season, then it's just as bad as B&B Hotels in my eyes. 🤷♂️
