Jonas Vingegaard confirma que os números do desempenho no Plateau de Beille são verdadeiros: "São muito precisos"

A etapa 15 da Volta a França teve quase 5000 metros de desnível e foi disputada a um ritmo muito elevado do princípio ao fim. Por isso, depois de Tadej Pogacar subir o Plateau de Beille em menos de 40 minutos, 3:44 minutos mais rápido do que Marco Pantani em 1998, começou toda uma conversa sobre os watts do camisola amarela, mas também dos seus rivais. Jonas Vingegaard confirma que as estimativas são "muito exatas".

Assim que a etapa terminou, vários analistas pararam o cronómetro e confirmaram rapidamente o ritmo irreal da subida dos Pirenéus. Pogacar percorreu a subida de 16 quilómetros em 39 minutos e 44 segundos; Jonas Vingegaard em 40 minutos e 52 segundos; Remco Evenepoel em 42 minutos e 35 segundos... E o anterior recorde de Marco Pantani era de 43:28 - um tempo semelhante ao do quarto classificado Mikel Landa.

Atrás ficaram tempos de ciclistas como Lance Armstrong em 45:40 (2004), Jelle Vanendert que venceu a etapa em 2011 com 46:26 e o grupo da geral incluindo Chris Froome em 2015 com 45:39 - seis minutos mais lento do que o tempo de domingo de Pogacar. Foi estimado que Pogacar fez 6.98W/Kg durante toda a subida, números inéditos no mundo do ciclismo.

Pogacar venceu no Plateau de Beille e reforçou a liderança

O tempo de Pogacar na subida em si foi ajudado pelo trabalho monstruoso de Matteo Jorgenson e Jonas Vingegaard. Este último também registou o melhor desempenho da sua carreira na subida, com uma média de 6,85 W/Kg durante mais de 40 minutos.

"Os outros membros da equipa disseram que alguém calculou quantos watts por quilo fizemos. Para ser franco, são muito precisos", disse Vingegaard em declarações à TV2 Denmark. "É claro que não sei o que eles andavam antigamente, mas é, pelo menos, o melhor que já andei".

Não há dúvidas de que esta prova é uma para a história e é possível que mais aconteça nos próximos dias. É palpável a evolução do desempenho em subida no ciclismo, que não para de crescer devido à constante evolução da tecnologia, da nutrição e dos métodos de treino antes daquela que é a maior corrida do calendário.

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