No início da temporada de Clássicas, a Equipa Visma | Lease a Bike foi dominante, conquistando um duplo sucesso com
Jan Tratnik na
Omloop Het Nieuwsblad e
Wout van Aert na Kuurne - Bruxelles - Kuurne.
"Não há grande diferença entre o Jumbo-Visma e a Team Visma | Lease a Bike. Talvez sejam até mais fortes", reflecte o experiente analista do Sporza, Jose De Cauwer, na sua análise pós-fim de semana para o canal. "Porquê? Devido à força do seu líder e dos restantes, não têm muito a provar. Eles realmente se destacam".
Nas próximas corridas, com a entrada de nomes como Mathieu van der Poel, Mads Pedersen e Tadej Pogacar na competição, será que a Equipa Visma | Lease a Bike conseguirá continuar a dominar o pelotão? "Ainda não sabemos o que van der Poel, Pedersen e Pogacar vão fazer ou onde vão estar", diz De Cauwer com reserva. "Mas é como se esses líderes se tivessem tornado ainda melhores e como se a diferença em relação à segunda linha se tivesse tornado um pouco maior. Não vejo imediatamente qualquer resistência".
Esta falta de desafio é alarmante para De Cauwer. "Pensámos que a Lidl-Trek iria colocar o seu pé ao lado do da Team Visma | Lease a Bike no Omloop, mas isso não aconteceu. Sim, Toms Skujins esteve bem, mas não tem equipa para ele", afirma. "Mas não vimos nenhuma equipa - como a Soudal-Quick Step ou a Alpecin-Deceuninck - que estivesse presente no sábado e no domingo."
"Mas não se pode dizer que foi uma surpresa. Quando os ciclistas amarelos vão para uma fuga, sabemos que a corrida está ganha. E, no entanto, eles deixam-os sair", continua. "Não conhecemos a concorrência. Está tudo de pernas para o ar. Os líderes só correm quando têm de o fazer. Basta ver o quão pouco correm e o quão pouco se encontram uns com os outros".