🔎 A look at some of the gravel roads of stage 9. Here is the Chemin de Baroville, 2nd sector of the day. 🔎 Un œil sur certains des chemins blancs au programme de l’étape 9 du #TDF2024, avec ici le Chemin de Baroville, 2eme des 14 secteurs du jour.
"Nao é bem gravilha, são mais pedregulhos" - Julie De Wilde fala por experiência própria sobre os controversos sectores de gravilha da Volta a França
Ciclismosexta-feira, 27 outubro 2023 a 10:30
Com o percurso e o perfil da Volta a França de 2024 já totalmente conhecidos, um dos principais pontos de discussão tem sido a etapa 9 e os sectores de gravilha incluídos na etapa, algo de que nem todos são fãs.
Richard Plugge, chefe de fila da Jumbo-Visma, Patrick Lefevere, chefe de fila da Soudal - Quick-Step, e Ralph Denk, chefe de fila da BORA - hansgrohe, manifestaram a sua preocupação com a perspetiva da gravilha, com a ideia principal de que, embora não se possa ganhar o Tour nestes sectores, algo tão simples como um furo inoportuno pode fazer-nos perder a corrida.
"Não é bem gravilha, são mais pedregulhos", diz Julie De Wilde em conversa com o Sporza, falando por experiência própria, depois de ter caído na gravilha durante a Volta a França Feminina de 2022. "Algumas das pedras eram do tamanho da minha palma da mão. Era preciso ter sorte para não bater com força numa delas... Foi muito divertido, até ter um furo. Continuei a pedalar até ao fim da pista para trocar de bicicleta, mas nessa altura já estava irremediavelmente atrás."
"Em retrospetiva, eu optaria por pneus mais largos, como os que são utilizados no Paris-Roubaix", continua De Wilde, dando alguns conselhos aos ciclistas: "A probabilidade de ter um furo é relativamente elevada, por isso, a escolha adequada parece-me ser a tubeless. Se o furo não for muito grande, pode continuar a conduzir e mudar numa parte menos difícil."
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