Marc Sarreau regressa à Groupama - FDJ depois de três épocas na AG2R Citroën Team
Ciclismo
A Groupama - FDJ reforçou as suas fileiras para 2024 com uma cara conhecida. Marc Sarreau regressa à equipa depois de ter passado as últimas três épocas na AG2R Citroën Team.
"Foram três anos difíceis devido a lesões e doenças. Mas esses problemas ficaram para trás e quero concentrar-me totalmente no meu novo ambiente. A equipa tem muita confiança em mim e eu conheço bem a casa: isto deve fazer-me voltar ao meu melhor nível", afirma o Francês de 30 anos após o anúncio do seu regresso.
"Quero desenvolver-me mais como piloto principal", diz ele sobre os seus planos. "Tenho nove anos de experiência em sprints e preferia voltar ao papel onde tudo começou para mim. Na altura, corri para Arnaud Démare, agora quero assumir o papel de irmão mais velho de jovens talentos como Paul Penhoët e Matthew Walls. Era disto que eu estava à procura".
Leia também
Solo En
WorldTour Manager Ciclismoatual.com (GRÁTIS)
Novedades Populares
Últimos Comentarios
- Portanto, os ciclistas nem sequer correram com a tal "roupa não autorizada" e já são penalizados com 15 pontos UCI?!? Se não autorizam a roupa e querem aplicar uma multa, ainda se entende... Mas penalizar os atletas retirando-lhes pontos??? Isto é roubar na secretaria o que os atletas conquistam na estrada!Cicloviajador18-08-2024
- Mais um, daqui a pouco são eles a fazer pódio com os 3 gajos numa grande voltaCamisolaAmarela24-04-2024
- Grande Ivo!CamisolaAmarela24-04-2024
- Metam o gajo na Visma que daqui a uns anos ele está a pôr o van Aert no banco de suplentesCamisolaAmarela23-04-2024
- Vamos ter Landismo outra vez no Tour!CamisolaAmarela23-04-2024
- Talvez Van Aert tenha acabado a corrida sem desistir não pela "atitude honrada de acabar a prova sem desistir" mas por outros possíveis motivos (só ele sabe o real motivo, mas não deixam de ser hipóteses com lógica): 1) A decisão de levar a corrida até ao fim pode ter sido a decisão de "já que estou aqui e não vou poder lutar por uma boa classificação, vou aproveitar para treinar"... Lembra-me o que Nelson Piquet fez no GP de Portugal de 1985... sem hipóteses de lutar pelos pontos na corrida devido a problemas com o carro, passou o resto da corrida a experimentar soluções no carro, como se faz nas sessões de treino privadas... aproveitando para testá-las em ambiente real de corrida. 2) Se algum patrocinador (Red Bull, por exemplo) lhe pagar em função do número de etapas que terminar, por exemplo, será um bom motivo para terminar, seja em que lugar for...Cicloviajador13-02-2024