Mercado de transferências: Como está o plantel da INEOS Grenadiers à entrada de 2027

A INEOS Grenadiers já tem uma parte substancial do seu plantel assegurada para o médio prazo. Olhando para 2027, a formação britânica conta com 14 ciclistas com contrato para além de 2026, um grupo que serve de base para moldar a equipa nos próximos anos.

Dentro deste bloco, três nomes destacam-se como referências claras: Filippo Ganna, Carlos Rodríguez e Thymen Arensman. O trio forma um núcleo sólido, cada um no seu terreno, e representa uma fatia significativa da estrutura desportiva que a INEOS já garantiu para o futuro.

A seu lado, a equipa mantém ainda corredores que consolidaram funções nas últimas épocas. Entre eles, Joshua Tarling e Dorian Godon, bem como perfis experientes como Michał Kwiatkowski, Jack Haig e Lucas Hamilton, que acrescentam profundidade e saber do pelotão. Sam Welsford completa este grupo com um perfil mais vocacionado para as chegadas rápidas.

A pensar no futuro, há nomes que geram expectativas genuínas dentro da equipa. Kévin Vauquelin e Oscar Onley surgem entre as contratações mais entusiasmantes, sobretudo pelo potencial para a classificação geral. Juntam-se-lhes jovens como Embret Svestad-Bårdseng e Peter Øxenberg, que continuam o seu desenvolvimento dentro da estrutura.

Benjamín Noval merece menção especial. Com apenas 17 anos, é o ciclista mais jovem com contrato para 2027 e a equipa deposita grandes expectativas no seu crescimento, fazendo dele um nome a seguir.

Em paralelo, o plantel de 2026 inclui um número considerável de corredores que, à data de hoje, não têm continuidade assegurada para além dessa época. Entre eles, peças-chave dos últimos anos como Egan Bernal, Laurens De Plus e Tobias Foss, além de nomes como Magnus Sheffield, Brandon Rivera e Axel Laurance. Este grupo integra ainda veteranos como Bob Jungels e Ben Swift, a par de outros elementos do bloco atual cujos contratos expiram.

O mapa contratual, assim, traça uma linha clara entre os corredores já garantidos para 2027 e aqueles que terão de definir o futuro ao longo da época de 2026, sem confirmações, para já, quanto à continuidade.

Além disso, a equipa contará com um novo patrocinador principal, a Netcompany, que contribuirá com 100 milhões de euros em cinco épocas, substituindo a INEOS Grenadiers – enquanto a TotalEnergies assumirá também o estatuto de patrocinador titular já a partir da próxima época.

A INEOS olha para o futuro com uma estrutura que vai além do imediato. Numa fase em que a mudança geracional é determinante no pelotão, a equipa britânica dá um passo decisivo com a criação da INEOS Grenadiers Racing Academy, um projeto focado em 2027 e nos anos seguintes.

A nova academia nasce como a espinha dorsal da via de desenvolvimento da equipa, integrando uma formação Continental UCI e programas feitos à medida para jovens talentos. Não se trata apenas de contratar, mas de formar corredores prontos para competir ao mais alto nível, num ambiente que replica as exigências do WorldTour. Uma transição progressiva e medida, alinhada com a filosofia da estrutura.

O objetivo é claro: identificar talento mais cedo do que a concorrência e apoiá-lo em cada etapa. A INEOS Grenadiers Racing Academy pretende moldar ciclistas completos, capazes de render pela equipa, com a disciplina e a resiliência necessárias para dar o salto final. Uma abordagem pensada para encurtar a distância entre promessa e entrega.

A primeira fornada da academia reflete essa ideia. Um grupo internacional e jovem, com margem de crescimento, unido pela ambição e pela vontade de subir o próximo degrau. Nomes que iniciam hoje o percurso e que, se o processo resultar, deverão tornar-se peças úteis na equipa principal a médio prazo.

Com vista a 2027, a estratégia faz sentido. A INEOS não quer apenas recrutar talento, quer produzi-lo. Num cenário onde mais equipas constroem as suas próprias bases, a Racing Academy afirma-se como ferramenta estratégica para garantir sucessão e manter competitividade nos próximos anos.