“Não recebemos quaisquer reações negativas” - ASO rebate as críticas de Jonas Vingegaard à segurança no Paris–Nice

Ciclismo
terça-feira, 10 março 2026 a 14:30
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A organizadora Amaury Sport Organisation respondeu às recentes críticas de segurança feitas por Jonas Vingegaard na edição de 2026 do Paris-Nice, garantindo que não foram apresentadas queixas através dos canais oficiais da corrida.
O dinamarquês, que corre pela Team Visma | Lease a Bike, questionara anteriormente a adequação do percurso após a etapa inaugural, apontando preocupações com o estado do piso e a natureza técnica do traçado.
Contudo, confrontada com essas declarações, a ASO rejeitou a ideia de que a prova tivesse suscitado críticas alargadas por parte dos corredores.
“Trabalhamos de perto com a CPA (o sindicato dos ciclistas), com os três representantes dos corredores nomeados pela CPA para o Paris-Nice e com os membros da comissão. Não recebemos qualquer reação negativa”.

Organização remete para os canais oficiais de feedback

Segundo comentários citados pelo Wielerflits a partir de fontes iniciais dinamarquesas, os organizadores recusaram-se inicialmente a comentar quando abordados sobre as críticas, antes de emitirem uma curta declaração no dia seguinte.
Na resposta, a ASO sublinhou o papel das estruturas oficiais que enquadram o feedback dos corredores nas provas WorldTour, incluindo a cooperação com a Cyclistes Professionnels Associés e com os representantes designados dos ciclistas dentro da corrida.
Ao remeter para esses canais, a organização sugeriu que as preocupações relativas à segurança da prova não foram formalmente apresentadas através dos mecanismos instituídos para comunicar com ciclistas e equipas.

Debate sobre segurança mantém-se no pelotão

As declarações iniciais de Vingegaard desencadearam discussão sobre o desenho da etapa de abertura e as estradas técnicas utilizadas no final.
A segurança tem ganho relevo no pelotão profissional nos últimos anos, com corredores e equipas a levantar frequentemente questões sobre desenho de percursos, ilhas de trânsito e finais técnicos nas grandes corridas.
Embora a resposta da ASO indique que os organizadores não receberam queixas formais pelos canais oficiais, a troca evidencia como as questões de segurança continuam a gerar debate dentro da modalidade.
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