Na verdade, este é um tema que se arrasta há anos, mas sempre que ocorre um incidente, a discussão sobre a segurança dos ciclistas é retomada. Na semana passada, houve um incidente na
E3 Saxo Classic e na
Gent Wevelgem, onde se registaram incidentes com Mathieu van der Poel e Lotte Kopecky. Conclusão: o público aproxima-se demasiado em muitos sítios, mas qual será a solução?
Presidente da Câmara de Kluisbergen (por onde passam algumas corridas de primavera belgas), Philippe Willequet é muito claro no Het Nieuwsblad. Na passada sexta-feira, quase não havia espaço para os ciclistas no Paterberg e no Oude Kwaremont. "Não pode continuar a ser assim. Isto faz lembrar a
Volta à Flandres, mas há 20 anos. Ocupam completamente a estrada e só a abrem no último minuto. Os ciclistas não puderam avançar sobre o Paterberg porque o público permaneceu de pé. No próximo ano, a organização terá de colocar vedações em locais cruciais".
Parecem ser necessárias medidas não só para os ciclistas, mas também para os transeuntes. A cooperação entre as pistas e os municípios é necessária, considera Willequet. "Os ciclistas devem ter livre trânsito. A sua segurança esteve em risco este ano e isso é realmente inaceitável. Também é melhor para os próprios apoiantes. E se alguém tropeça ao sair do caminho quando um carro se aproxima? Ou alguém faz cair os líderes. Vamos convidar os organizadores para uma reunião, não queremos voltar a ver as situações da passada sexta-feira".